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[桥隧]港珠澳大桥完工后,国家会不会开工建设琼州海峡通道工程? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-11-03
港珠澳大桥的建设,为国家积累了更多更好的建设超级大型工程的经验和技术,它完工后,国家会不会开工建设琼州海峡通道工程?
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 1 发表于: 2016-11-03
琼海什么的步子太大,深中通道更紧迫
只看该作者 2 发表于: 2016-11-03
希望琼州海峡通道早日开工建设
只看该作者 3 发表于: 2016-11-03
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:琼海什么的步子太大,深中通道更紧迫 (2016-11-03 12:22) 

其实琼州海峡通道工程非常迫切需要。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 4 发表于: 2016-11-03
海南的既得利益港口势力很强大,肯定会阻扰
只看该作者 5 发表于: 2016-11-03
砖家们不是说烟大通道建设已经成熟了的吗?
只看该作者 6 发表于: 2016-11-03
海南的铁路必须与大陆的联网,必须要启动琼州海峡通道工程。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 7 发表于: 2016-11-03
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:琼海什么的步子太大,深中通道更紧迫 (2016-11-03 12:22) 

有无深中之间的通道属于交通优劣的问题,而琼州海峡通道属于有无的问题,哪个更需要不是很明显吗?更何况海南还涉及国防的问题而不仅仅是经济的问题。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 8 发表于: 2016-11-03
回 shingwood 的帖子
shingwood:有无深中之间的通道属于交通优劣的问题,而琼州海峡通道属于有无的问题,哪个更需要不是很明显吗?更何况海南还涉及国防的问题而不仅仅是经济的问题。 (2016-11-03 17:24) 

港珠澳还是或是未来的深中(比如沉管隧道、人工岛等),都可以为此积累工程经验
只看该作者 9 发表于: 2016-11-03
用资过巨,耗费国帑。

你们再怎么强调附属效益,最终也逃不开债务、利息。这天下做任何工程都有社会效益,经济效益。这样一个规模举世无双、耗资糜费的工程。只能说我是难以想象的。
只看该作者 10 发表于: 2016-11-03
不会,海南这边已经不再提跨海通道,改提海口—湛江高铁了,未来极有可能和粤海轮渡一样,用船运高铁
只看该作者 11 发表于: 2016-11-03
回 冰水 的帖子
冰水:海南的既得利益港口势力很强大,肯定会阻扰 (2016-11-03 14:52) 

呵呵,岂止港口,还有航空呢,您可真能幻想

这么巨额又难以收回的投资,你以为人家真的会傻了吧唧的浪费力气去阻挠?不用阻挠都建不成好吗?搞笑
只看该作者 12 发表于: 2016-11-03
琼州海峡通道的难度不是如何修,而是是修还是不修。
只看该作者 13 发表于: 2016-11-03
回 休闲居士 的帖子
休闲居士:琼州海峡通道的难度不是如何修,而是是修还是不修。 (2016-11-03 21:04) 

肯定要修的,只是时间问题。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 14 发表于: 2016-11-03
回 skyask 的帖子
skyask:不会,海南这边已经不再提跨海通道,改提海口—湛江高铁了,未来极有可能和粤海轮渡一样,用船运高铁 (2016-11-03 20:49) 

渡轮运高铁,那高铁就起不到作用了。琼海通道还是要修建的。
省(Province),自治省(Autonomous Province),都市省(Metropolitan Province),特别行政区(Special Administrative Region);
市(Municipality 省辖市),州(Prefecture ),自治州(Autonomous Prefecture),县(County),自治县(Autonomous County);
市(City),邑(Borough),镇(Town),乡(Township);
【虚级:区(District),街区(Neighborhood),管理区(Precinct)】;
村(Village),社区(Community);
居民小组(Residents Group)。
只看该作者 15 发表于: 2016-11-03
必须的。。。大连至烟台可同步启动!!!
只看该作者 16 发表于: 2016-11-04
早该修了,二十几公里的一个海底隧道,在国际上早不是啥难题了
估计要配合着高铁建设吧,高铁普铁高速隧道一起施工
只看该作者 17 发表于: 2016-11-04
回 元朗 的帖子
元朗:早该修了,二十几公里的一个海底隧道,在国际上早不是啥难题了
估计要配合着高铁建设吧,高铁普铁高速隧道一起施工 (2016-11-04 11:05) 

这个隧道(或者大桥)应该包含有高速公路、高铁和普铁。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 18 发表于: 2016-11-04
回 孟想 的帖子
孟想:必须的。。。大连至烟台可同步启动!!! (2016-11-03 23:50) 

原先以为琼州海峡距离短,会先修这个,积累经验再修黄渤海,现在看来中国的隧道技术已可以过硬,不需要专门积累这一项了。不过,黄渤海隧道工程只能修铁路,不能修公路,据说是因解决汽车尾气在隧道中排出有困难。
只看该作者 19 发表于: 2016-11-04
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:原先以为琼州海峡距离短,会先修这个,积累经验再修黄渤海,现在看来中国的隧道技术已可以过硬,不需要专门积累这一项了。不过,黄渤海隧道工程只能修铁路,不能修公路,据说是因解决汽车尾气在隧道中排出有困难。 (2016-11-04 13:39) 

估计会这样。隧道太长,通风是个严重问题。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 20 发表于: 2016-11-04
长距离铁路隧道也只能使用电力机车,不能使用内燃机车。
我爱地理!

只看该作者 21 发表于: 2016-11-04
海底隧道大势所趋。
小号:云中城堡
只看该作者 22 发表于: 2016-11-04
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:港珠澳还是或是未来的深中(比如沉管隧道、人工岛等),都可以为此积累工程经验 (2016-11-03 18:17) 

不仅仅是技术的问题,还有必要性的问题,投资收益……
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 23 发表于: 2016-11-05
投资收益?除了高速公路见效快,还有哪个在经营上能更快见效益。当然社会效益还是非常显著的。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 24 发表于: 2016-11-05
长大距离隧道通风问题是可以解决地。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
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