[铁路]高铁进城普速外迁集中到发之北京版 [复制链接]

西站、北京站转为纯高铁城际站；
丰台站、新通州站为普铁集中到发站，丰台站兼顾少量动车。
缺少系统报道，但大致内容如此。

这意思就是将高层次人群留在中心，民工阻滞在郊外。

起码市容市貌会好很多。 民工确实也只能租得起郊区的房子。

轨道部:这意思就是将高层次人群留在中心，民工阻滞在郊外。 (2016-10-21 21:07) 

高铁进城是因为本来就是节约时间的，如果放在郊区，那么节约出来的时间也就没有意义了。而坐普铁的人本身就不是太在意时间。

3楼说得对，就是这个意思。这个好主意是谁出的，值得点赞！

QQme:高铁进城是因为本来就是节约时间的，如果放在郊区，那么节约出来的时间也就没有意义了。而坐普铁的人本身就不是太在意时间。 (2016-10-21 22:09) 

那都是冠冕堂皇的说法，本质就是高阶级必然会挤占低阶级的资源。

轨道部:
这意思就是将高层次人群留在中心，民工阻滞在郊外。

我觉得按这么说，飞机旅速最快，应该尽量将机场外迁，实在太靠近城区的就要求起飞前或降落后在地面多逗留。尽量使得两地任何交通方式耗时都一样。这才公平。
自驾有时候也太快，所以要增加市中心拥堵程度减缓之，拉平和公共交通的速度差别，保证私家车不能超过公交车太多。

……咦，现在各大城市正是这么做的啊？天啦噜，楼上，我俩简直就是天才！让我们热情拥护现任管理者们的英明决策吧。

轨道部:这意思就是将高层次人群留在中心，民工阻滞在郊外。 (2016-10-21 21:07) 

可能是这个意思，就犹如城区限制摩托车而不限制汽车差不多一个意思，让穷人替富人让道。

低阶人的时间没有高阶人的时间值钱。 而且差距会扩大极化。

shingwood:可能是这个意思，就犹如城区限制摩托车而不限制汽车差不多一个意思，让穷人替富人让道。 (2016-10-22 13:34)

限制摩托车（电动车）的意思是

——这种车就是蝙蝠，就是墙头草

时而走机动车道，时而走非机动车道，时而人行道

人口少的地方无所谓，人流大的地方算什么事情？

如果像新闻反应的台湾的街道的情况：各种摩托车（机车）排排坐讲秩序的等红绿灯

或者像我之前去海口，看到当地对电动车的管理：警察站在行人红灯前，电动车一样等行人红绿灯，敢越雷池一步就罚

当然无需反对摩托车（电动车）

现实呢？协警都配备不足，所以懒政

轨道部:低阶人的时间没有高阶人的时间值钱。 而且差距会扩大极化。 (2016-10-22 14:42) 

要我说是硬件原因，你信么？

普速车是动力分散的，到了尽头站还得换挂、牵引，一趟车占用两股道是十分常见的，换挂一次至少十几二十分钟，北京站那种繁忙的车站，站台就那些

动车组列车要换向太容易，司机走到对面就是了

十五分钟足够完成下客、换向、上客的操作

市区老站往往硬件设施不足，反而对动力分散的普速列车接发能力有极大的限制

最典型的就是广州站，多少车次到广州站前还正点，进城后车站没地方，晚点

leexiaoqi:要我说是硬件原因，你信么？
普速车是动力分散的，到了尽头站还得换挂、牵引，一趟车占用两股道是十分常见的，换挂一次至少十几二十分钟，北京站那种繁忙的车站，站台就那些
....... (2016-10-22 15:10) 

不管是什么原因，总之事物发展的结果在这里，
任何变化总有人得益，有人失益。
或者高阶得大益，低阶得小益。层次感会越来越明晰。

轨道部:不管是什么原因，总之事物发展的结果在这里，
任何变化总有人得益，有人失意。
或者高阶得大益，低阶得小益。层次感会越来越明晰。 (2016-10-22 16:17) 

高铁早就进入平常百姓家了，用高铁甚至实惠的D来区分所谓高阶低阶，就太滑稽了

轨道部:这意思就是将高层次人群留在中心，民工阻滞在郊外。
起码市容市貌会好很多。 民工确实也只能租得起郊区的房子。 (2016-10-21 21:07) 

啥叫“高层次人群”，是官大，是钱多，是文化素质高，还是道德素质高？
坐高铁的都是“高层次人群”吗？坐普铁的都是民工吗？

休闲居士:啥叫“高层次人群”，是官大，是钱多，是文化素质高，还是道德素质高？
坐高铁的都是“高层次人群”吗？坐普铁的都是民工吗？ (2016-10-22 19:10) 

对啊，所以用GD还是普速列车，与人的高层次低层次根本没有必然关系嘛

你在这抬杠也就罢了

还莫名其妙，我哪句话要讨论乘客的层次高低了？

實際上，隨著時代的發展，路網的完善，動車組列車會應該越來越普及，逐漸成為客運主力。期待標動大放異彩。

北京西、北京站這種恨不得忙飛了的客流大站，改成純動車組列車到發，集約化管理，未嘗不是好事。         果真如此的話，完全轉型估計還得等幾年以後。

豐台站、新通州做好市內交通接駁應該不是難事。

北边还有个清河站，不清楚是纯高铁站还是普高混合车站，反正规模不小。