切换到宽版
  • 3756阅读
  • 41回复

[公路]印度将沿中印实控线修建2000公里公路 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-10-20
— 本帖被 keating 执行合并操作(2016-07-30) —
  “印度将沿中印边界东段地区建设2000公里的公路”,多家印度主流媒体15日都报道了这一“好消息”。《印度时报》称,印度计划在“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区)修筑一条长达2000公里的公路,以对抗中国日益增长的影响力。据报道,这条公路西起达旺,沿实际控制线修筑,东达中国藏南地区的最东点,实际控制线附近地区可以借此连接为一体。中国外交部发言人洪磊15日就此表示,希望印方在边界问题最终解决之前,不要在两国有争议地区采取使问题进一步复杂化的举动,维护边境地区的和平与安宁,为边界问题的最终解决和中印关系发展创造条件。
  印度《加尔各答电讯报》15日称,该公路具有经济和战略意义。印度内政国务部长里吉朱称,这条公路将会改善边境地区人员的外迁现象,印度政府将为边境居民提供生活便利设施。据《环球时报》记者了解,印度政府长期以来一直将这一地区视为缓冲区不予重视,道路等基础设施建设尤为滞后。今年印度大选期间,这一地区一处村庄的村民曾阻止投票箱进入,声称“不修路不投票”。报道称,里吉朱证实,这一公路投资将达4000亿卢比(约合65亿美元),是印度有史以来规模最大的单项基础设施建设项目,项目将由他亲自监督实施。里吉朱本人即来自这一地区,印度人民党上台执政后出任内政国务部长,边界地区管理即是他的职责范围之一。
  不过,《印度时报》15日也指出,这一公路目前还停留在概念层面,具体施工及完成时间还未确定。印度莫迪政府5月上台以后,对中印边界地区的基础设施建设异常重视,多次批评前任辛格政府在边境地区基础设施建设上反应迟钝,导致印度在这一地区落后于中国。由此,印度新政府决定对边境地区修路予以绿色审批,简化手续。而据《环球时报》记者了解,尽管印度一再声称在边界地区道路建设上落后于中国,但在军用机场的修建上却成效显著。印度一位退役空军军官曾不无得意地说,印度在东北地区修建了大量军用机场,已局部形成对中国军队的优势。
  不过,以《环球时报》记者在印度的生活经历来看,相比于边境地区,印度其他地区大规模道路交通建设的需求更为迫切。据统计,目前印度拥有国道9.2万余公里,其中高速公路仅有1000公里。对于印度所认定的国道,《环球时报》记者也有过难忘的体验。德拉敦是印度北阿肯德邦的首府,距离印度首都新德里约250公里,其中需经过58号和72号国道。尽管只有250公里,但经国道开车过去却需要6个小时。其58号国道的部分路段坑洼不平、尘土飞扬,甚至还不如中国的县级公路,汽车在这一路段的时速只能保持在20公里左右。一位印度朋友告诉本报记者,58号公路的一段已修筑了7年,由于各种原因仍未完工,公路的一半被挖开,渣土堆放在一旁,任由风吹雨打。印度政府曾表示将会加大基础设施建设的力度,未来5年基础设施领域的资金缺口达1万亿美元。
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 1 发表于: 2014-10-20
坚决打击这种“明修栈道,暗渡陈仓”的两面派。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 2 发表于: 2014-10-20
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:坚决打击这种“明修栈道,暗渡陈仓”的两面派。 (2014-10-20 23:15) 

重点是边境地区,特别是实际控制边境地区,都是些啥地方啊~~~

就印度那办事效率

五年内能把线路图拿出来都掉渣天了~~~

估计到时候就是用一大堆垃圾公路拼拼凑凑
只看该作者 3 发表于: 2014-10-21
印度领导人永远都在“自鸣得意” 跑步进入超级大国
真能修出来倒要刮目相看了
只看该作者 4 发表于: 2014-10-21
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:重点是边境地区,特别是实际控制边境地区,都是些啥地方啊~~~
就印度那办事效率
....... (2014-10-20 23:27) 

在藏南地区,印度的行政效率和基建能力不比天朝弱,好多地方都被印度蚕食
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 5 发表于: 2014-10-21
紧贴麦线修国防公路?什么等级的?以那个地形,让中国修也有相当难度。
只看该作者 6 发表于: 2014-10-22
别洋洋自得看不起阿三了,印度GDP也超日本了,
藏南估计是真收不回来。
只看该作者 7 发表于: 2014-10-22
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:别洋洋自得看不起阿三了,印度GDP也超日本了,
藏南估计是真收不回来。 (2014-10-22 00:10)

没人要看三哥,是三哥自己要凑上来给大家看。

三哥的基建能力确实很差,这也是事实。

至于三哥GDP超过日本,这个确实不敢想。
哎,为嘛要不停的灌水呢?
只看该作者 8 发表于: 2014-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:在藏南地区,印度的行政效率和基建能力不比天朝弱,好多地方都被印度蚕食 (2014-10-21 00:37) 

对此我乐见其成

只不过十年前好想看到过类似的东西,我这几天去网上找找:印象中他们十年前就说修铁路了

十年后总算务实些,公路毕竟比铁路容易

在中国,十年后,拉日线都通车了,下一步是拉林线了

印度老兄的铁路还不知在哪,看看他们修公路,也好吧~~~
只看该作者 9 发表于: 2014-10-22
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:对此我乐见其成
只不过十年前好想看到过类似的东西,我这几天去网上找找:印象中他们十年前就说修铁路了
....... (2014-10-22 07:16) 

哎,印度这么涣散,基建那么差,天朝这么牛,这么有效。按道理,应该是天朝慢慢渗透藏南才对。
现实中看到的是不仅藏南要不回来,反而目前的其他边界也受不住,被一步步蚕食。在中段边界,水渠都修到藏马传统牧场了,天朝组织一批藏民去抗议。还有一段视频,党卫军明显比阿三军人萎弱。被人越境修筑壁垒都不敢拆

一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 10 发表于: 2014-10-22
阿萨姆独立建国!
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 11 发表于: 2014-10-22
印度是个有潜力的大国,藏南真的很难要回了,除非藏南策动独立,成为一个缓冲国,大家都不要
只看该作者 12 发表于: 2014-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:哎,印度这么涣散,基建那么差,天朝这么牛,这么有效。按道理,应该是天朝慢慢渗透藏南才对。
现实中看到的是不仅藏南要不回来,反而目前的其他边界也受不住,被一步步蚕食。在中段边界,水渠都修到藏马传统牧场了,天朝组织一批藏民去抗议。还有一段视频,党卫军明显比阿三军人 .. (2014-10-22 09:32) 

天朝对外示弱不是一贯的外交政策么?对菲律宾越南之流都难得硬起

所以问题在于外交政策,而不是工程政策

不要搞错了批判对象~~~~~
只看该作者 13 发表于: 2014-10-22
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:天朝对外示弱不是一贯的外交政策么?对菲律宾越南之流都难得硬起
所以问题在于外交政策,而不是工程政策
....... (2014-10-22 10:54) 

领导然后继续当缩头乌龟。赠国土与友邦,结万世之友好
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 14 发表于: 2014-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:领导然后继续当缩头乌龟。赠国土与友邦,结万世之友好 (2014-10-22 11:05) 

所以那也是领导缩头的问题

论基础设施建设,天朝把阿三秒成翔~~~~

讨论问题要——对事不对人,是不是?

同样,要对事不对国嘛

另外,不能爱屋及乌,同样也不能恨乌及乌嘛

外交的不作为无法掩盖工程的进步

工程的高效也得受制于外交政策的软弱

只看该作者 15 发表于: 2014-10-22
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:所以那也是领导缩头的问题
论基础设施建设,天朝把阿三秒成翔~~~~
....... (2014-10-22 11:12) 

只是单说中印边境天朝不作为,不用心去守。你应该知道没有黑天朝的工程
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 16 发表于: 2014-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:只是单说中印边境天朝不作为,不用心去守。你应该知道没有黑天朝的工程 (2014-10-22 11:16) 

我也只是单说印度的工程组织能力差的,没有黑印度搞藏南防御不遗余力嘛~~

毕竟,本坛讨论的事情

基本上无论中外,只要想用心去扯

都能扯到:tg腐败,领导无能之类的话题——你想扯不到这方面都难~~~

只看该作者 17 发表于: 2014-10-22
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:我也只是单说印度的工程组织能力差的,没有黑印度搞藏南防御不遗余力嘛~~
毕竟,本坛讨论的事情
....... (2014-10-22 11:21) 

事实就是这样嘛。土工腐败无能 外战外行 内战内行。
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 18 发表于: 2014-10-22
印度是很重视和中国争领土,这个在印度以说是基本国策之一。
印度的前进政策,可以与中国的以经济建设为中心的国策等量齐观。
与中国争领土是印度的头等大事之一。但在中国,与印度争领土,可能排不进前100项大事之一。
只看该作者 19 发表于: 2014-10-22
印度是很重视和中国争领土,这个在印度以说是基本国策之一。
印度的前进政策,可以与中国的以经济建设为中心的国策等量齐观。
与中国争领土是印度的头等大事之一。但在中国,与印度争领土,可能排不进前100项大事之一。
只看该作者 20 发表于: 2014-10-22
西藏那片不毛之地,汉人上去都要多踹两口气,能守住都不错了
只看该作者 21 发表于: 2014-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:事实就是这样嘛。土工腐败无能 外战外行 内战内行。 (2014-10-22 11:52) 

然后呢?

所有帖子,只要你稍稍动脑筋,都能回归一个主题,土工内战内行,外战外行,腐败无能云云~~

这确实是事实,但是在本坛,这是一毛钱都不值的事实——这根区划有啥关系?这根交通有啥关系?

甚至这类语言多了,哪天就让本坛被盯上了,然后大佬被请去喝茶,网站被屏蔽么?
只看该作者 22 发表于: 2014-10-23
藏南的前途已经没有变数了,我最大的指望就是收回达旺。南沙也许还点希望。
只看该作者 23 发表于: 2015-01-19
日本外相称藏南是印度领土,获两千公里边境公路合同

据凤凰卫视18日报道,日本外务大臣岸田文雄17号在新德里,与印度外长斯瓦拉杰举行第八届印日外长战略对话,并对印度外交部智库发表演说,他表示印度与日本是印度洋与太平洋地区的特殊伙伴关系;他也提及东海议题,重申日本首相安倍近三所提的海上法治三原则,并反对中国船舰出没在钓鱼岛海域。

岸田文雄表示,他与印度总理莫迪会面时,双边都同意协助印度东北建设以及连结南亚与亚洲的重要性,日本在11月才刚刚取得印度东北长达两千公里的边境道路建设合同,但他也重申,日本目前没有计划在阿鲁纳恰尔邦,也就是中国所称的藏南地区建设道路。
只看该作者 24 发表于: 2015-01-19
sb了吧,琉球问题上应该有所作为了。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个