[铁路]越交通部正式呈报政府总理批准2021-2030年铁路网规划 [复制链接]

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越南铁路还需要外资？

2011年，高铁计划被国会ban过一次，这次应该会通过吧。

越南太适合建南北高铁了。迟迟不建，我都替它急

楚天舒:越南太适合建南北高铁了。迟迟不建，我都替它急 (2021-10-25 15:26) 

要引进新干线，但又怕日本渗透。所以进行不下去了。

阿布:要引进新干线，但又怕日本渗透。所以进行不下去了。 (2021-10-25 16:34) 

也害怕中国高铁参与建设，又想跟中国互联互通，又怕被中国同化
越南如果是中国的一个省，3年内就建好高铁

主要还是没钱。按照中国国内的建设成本也就差不多700亿美元搞定。如果日本建就得花1000亿美元。

越南话就跟方言差不多，搞成一个省差不多。

越南这铁路都沿海，真要打起仗来，远远地一炮，南北交通就瘫痪了

恩杰财经界:越南话就跟方言差不多，搞成一个省差不多。 (2021-10-25 20:48) 

按越南的体量，一省太大了，分成两个省比较合适：岘港以北为安南省，省会河内；岘港以南为广南省，省会西贡。两个省大致都在18万平方公里，4500万人，中等省份体量。

根据越南的计划，2045年成为发达国家。2050年才通南北高铁...........。成为发达国家了都还没有高铁。

越南其实需要的是160的铁路，客货共线，能和中国互通，现在过境中越货车很多，公转铁节约能源

恩杰财经界:越南话就跟方言差不多，搞成一个省差不多。 (2021-10-25 20:48) 

即便放在国内也是很拉跨的一个省份，面积和云南差不多，人口和广东、河南、山东差不多。经济总量 就不多说，关键国内还搞四权分立的制衡政策，北方主ZZ亲中南方主经济亲美，这种平衡局面一旦打破，越南将万劫不复。

宰相:根据越南的计划，2045年成为发达国家。2050年才通南北高铁...........。成为发达国家了都还没有高铁。
....... (2021-10-26 11:49) 

南北高铁效益不好，河内到胡志明之间没有什么大城市，而且胡志明到河内比京沪高铁还远不少。

蓝枫:也害怕中国高铁参与建设，又想跟中国互联互通，又怕被中国同化
越南如果是中国的一个省，3年内就建好高铁 (2021-10-25 16:43) 

说句题外话，有安南省还在就不会有广西省，或者广西省只能蜷缩在桂柳一圈

recovery:说句题外话，有安南省还在就不会有广西省，或者广西省只能蜷缩在桂柳一圈 (2021-10-26 18:55) 

珠三角与红河三角洲的距离跟珠三角与武汉的距离差不多，这意味着红河三角洲的中心城市的实力和辐射带动力可以达到西安水平。

越南今年有點崩潰啊 還能建嗎

蓝枫:也害怕中国高铁参与建设，又想跟中国互联互通，又怕被中国同化
越南如果是中国的一个省，3年内就建好高铁 (2021-10-25 16:43) 

看到鄰居通鐵路了就眼紅了吧 但是最好別接這個項目 讓日本自己去折騰吧

kook:看到鄰居通鐵路了就眼紅了吧 但是最好別接這個項目 讓日本自己去折騰吧 (2021-10-26 23:45) 

日本人接到那个印度高铁单子不知道现在什么进度，但本子和三哥相互想占对方便宜的想法就决定了这条高铁无限跳票的必然

recovery:日本人接到那个印度高铁单子不知道现在什么进度，但本子和三哥相互想占对方便宜的想法就决定了这条高铁无限跳票的必然 (2021-10-27 00:01) 

都好幾年了好像還在征地

越南的铁路的轨宽与中国的是不是一样的？

应该由中国参与建设。

芒街到金瓯得修一条高铁，时速350

越猴反复小儿，占我南沙岛礁，不可信赖

大唐总理:越南的铁路的轨宽与中国的是不是一样的？ (2021-10-27 09:10) 

越南现有是窄轨。但如果采用新干线修高铁的话会是准轨。