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[淮海]解决淮海地区行政分割的最可行方案不是设省 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-01-17
— 本帖被 keating 从 画纸为界 移动到本区(2021-11-08) —
                                               把萧砀区域整体划归徐州

          个人感觉:解决淮海地区行政分割的最可行方案,不是设立淮海省。一方面江苏省面积只有10万平方公里,再分割就比浙江海小,甚至没有重庆市大了;另一方面涉及苏皖鲁豫四省,难度太大。设立新省,到底属于华东?华中?华北?都是大问题。

     我认为最可行的方案,是把萧县和砀山县创新划归徐州,这样基本解决了徐州大市处于四省边缘的地理特征,腹地向西大大拓展,基本上可以发挥出其区域中心城市的作用。

     对安徽而言,这里本来就是一块公公不疼、婆婆不爱的地区,剥离后可以减少一些负担;安徽面积13万多平方公里,减少几个穷县,并没有什么坏作用,或者可以从江西获得婺源来作为补偿。

     对萧砀百姓而言,历史上一直就是江苏的范畴,当初是因为和洪泗互换而交换到安徽的。现在感觉不仅洪泗应该留在江苏,而且天长夜用公司过来。不仅萧砀百姓可以获得更好的就业和发展,也是一种历史的回归的。

     待萧砀回归之后,江苏北部比重扩大。徐州辖县可以调整为丰沛萧砀,另外三县可以重组为新沂市,这样沿陇海线大中城市更加密集,加上宿迁,有望成为江苏北部都市圈。

     这样一来,淮海问题基本得到解决。

     不知各位看法如何?
  
祖国是人生的大舞台,愿每个人都活出自己的精彩,结伴而行,然后分享彼此的快乐。
只看该作者 1 发表于: 2011-01-17
江苏省面积只有10万平方公里,再分割就比浙江海小,甚至没有重庆市大了;----------------比海南大吧?人口可不少呢。
另一方面涉及苏皖鲁豫四省,难度太大。-------------------------可以先从苏皖二省划分。
设立新省,到底属于华东?华中?华北?----------------这是大问题?
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 2 发表于: 2011-01-17
回 楼主(北蘅) 的帖子
睢宁、邳州会认为加入新沂有好事?而新沂,我也不认为有这个能力何必要成为地市,一个只有两个县的地级市有要的必要?
所以,尽快政区改革,小省制,省直管县是最好的选择
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 3 发表于: 2011-01-17
我希望组建徐州直辖市。管辖范围为徐州、淮北、宿州三市,人口1762万,面积23786平方公里。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 4 发表于: 2011-01-17
回 3楼(仙峰俊俏) 的帖子
其实这个提议还应该加上连云港,否则,连云港位置就尴尬了。。。。。。
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 5 发表于: 2011-01-17
回 4楼(PRCCCCP) 的帖子
连云港大概不会跟着徐州走吧
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 6 发表于: 2011-01-17
回 5楼(仙峰俊俏) 的帖子
徐州、连云港,合则两利,分则两害

一个有工业,一个有港口


目前,我还是觉得在江苏框架下,先把徐连发展起来,周边的县市自然会愿意过来

而且跨省调整不宜过多,江苏、安徽之间调调就够了,将来再说山东、河南的话
只看该作者 7 发表于: 2011-01-17
Re:回 4楼(PRCCCCP) 的帖子
引用第5楼仙峰俊俏于2011-01-17 15:53发表的 回 4楼(PRCCCCP) 的帖子 :
连云港大概不会跟着徐州走吧

但其实,连云港现在已经够烂的了,跟着徐州走,即使再烂,又能烂到哪边去?
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 8 发表于: 2011-01-17
打破行政对经济的干预后,就不会有这些问题了。
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只看该作者 9 发表于: 2011-01-17
回 8楼(jiangxinwang) 的帖子
关键是可能吗?这可是官员的命根子,谁能眼睁睁的把自己的命根子拱手让与他人?
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 10 发表于: 2011-01-17
80年代设海南省,90年代设重庆直辖市,都比浙江省小,难道浙江省是垫底的命吗?
至于说华东还是华北,这个不重要,但如果要算自然是华东,山东都是华东,难道他还华北了吗?以后每年华东六省一市联合春节晚会改成七省一市共同庆祝就可以了,多一个主持人而已,舞台又不是站不下。

另外,对于徐淮地区,如果设省,是先从苏皖动,还是苏皖鲁豫全动,我的意见是全动。四省全部协商一致后,直接设省。

只看该作者 11 发表于: 2011-01-17
微山湖(南四湖)边界纷争问题依旧没有解决
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 12 发表于: 2011-01-18
引用楼主北蘅于2011-01-17 14:31发表的 解决淮海地区行政分割的最可行方案不是设省 :
                                               把萧砀区域整体划归徐州
          对安徽而言,这里本来就是一块公公不疼、婆婆不爱的地区,剥离后可以减少一些负担;安徽面积13万多平方公里,减少几个穷县,并没有什么坏作用,或者可以从江西获得婺源来作为补偿。
.......

那江西用什么来补偿?湖北黄梅。那湖北用什么来补偿?河南信阳。那河南用什么来补偿?河北邯郸。那河北用什么来补偿?北京。那北京用什么来补偿?火星。
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 13 发表于: 2011-01-18
安徽面积13万多平方公里,减少几个穷县,并没有什么坏作用,或者可以从江西获得婺源来作为补偿。
补偿一说,是为可笑!~
青山依旧在,几度夕阳红!
只看该作者 14 发表于: 2011-01-18
第一,萧县和砀山只不过那么一点点,划不划过来影响甚微,所以后面的所谓什么圈完全是扯淡
第二,新沂只不过在地图上交通好了点而已,其实实力并不比周边的邳州、宿迁、沭阳、东海强。。。完全没有能力管理他人~    
个人认为:可以把安徽的宿州市、淮海市总体划给江苏,这样方有可能些~
壮哉我大连云港市马上被宿迁市超越荣获江苏地区十三妹称号!
只看该作者 15 发表于: 2011-01-20
                宿州、淮北都划给江苏当然最好。这样江苏省面积有11.7万平方公里了,人口8600万,与河南、山东接近。

        剩下的安徽省12.53万平方公里,人口5850万。
祖国是人生的大舞台,愿每个人都活出自己的精彩,结伴而行,然后分享彼此的快乐。
只看该作者 16 发表于: 2011-01-21
设想很好,但是国务院才不管呢。
只看该作者 17 发表于: 2011-01-21
禹贡回来了,很想念哟
稳省调市合镇建区,拆地废县下乡聚社;省市区社动态均衡,减层增幅政通效达;
区域聚落实虚演进,层幅调适自有动能;适域设市放权自治,都市镇社简法自然。
只看该作者 18 发表于: 2011-01-21
看图说话,这样分如何
稳省调市合镇建区,拆地废县下乡聚社;省市区社动态均衡,减层增幅政通效达;
区域聚落实虚演进,层幅调适自有动能;适域设市放权自治,都市镇社简法自然。
只看该作者 19 发表于: 2011-01-21
江淮人和徐州的中原话有本质上的区别,而且两者联系的不大,不要总为了徐州的独立,让江淮人做出牺牲
只看该作者 20 发表于: 2011-01-23
回 23楼(明明) 的帖子
是的,作为徐州人,我认为,过了泗阳、沭阳一线就不再是中心区域的淮海了
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 21 发表于: 2011-01-23
引用第12楼Zorro于2011-01-17 19:56发表的  :
淮海地区自古以来就不是同一的行政区,有没有必要统筹都是个待考虑的问题。

你的自古,是从哪里讲起的?反正汉晋南北朝时期,还是同属于徐州的
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 22 发表于: 2011-02-24
设立直辖市?新设省?经济区?都市圈?
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 23 发表于: 2011-02-24
安徽沿江一带均可划给江苏,改设江东省。
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 24 发表于: 2011-02-24
江东与江西对应。
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
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