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[铁路]湖苏沪城际预可 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2015-01-22

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:文字我也会写 (2015-01-22 19:51)

你是什么人？天下第一牛人！！！别说写苏州市规划，就是写国务院政府工作报告都不在话下！

只看该作者 26 发表于: 2015-01-22

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:你是什么人？天下第一牛人！！！别说写苏州市规划，就是写国务院政府工作报告都不在话下！ (2015-01-22 20:37)

恩恩，，，，和你们这些大干部没什么好讲的

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 27 发表于: 2015-01-24

对接商合杭应该修成350，并预留250沪湖城际

只看该作者 28 发表于: 2015-01-24

这条路线一直停留在规划之中，不知何时实施。。。。

只看该作者 29 发表于: 2015-01-24

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:《苏州市城市发展战略规划》研究报告提出：建议苏州建机场选址吴江
苏州要不要建机场？这是不少苏州老百姓关心的事。对于这一点，《报告》提出，苏州应积极参与区域航空发展。它的路径有两种，一种是参与区域机场群一体化、多元化建设，一种是加强区域机场衔接利用。
对于第一 .. (2015-01-22 15:20)

作为在机场附近住过，以及我朋友家是机场所在的镇上
我想说一句机场真TMD的扰民

只看该作者 30 发表于: 2015-01-25

沪宁杭区域铁路非常密集，符合经济发展之大势。看好盛泽未来的交通区位

只看该作者 31 发表于: 2015-01-25

回野马头的帖子

野马头:沪宁杭区域铁路非常密集，符合经济发展之大势。看好盛泽未来的交通区位 (2015-01-25 10:22)

消息说湖苏沪城际与通苏嘉城际共站于平望。

只看该作者 32 发表于: 2015-02-08

太湖地下有交通就好了

只看该作者 33 发表于: 2015-02-08

250也太低了

惟王建國，辨方正位，體國經野，設官分職，以為民極。

只看该作者 34 发表于: 2015-03-12

城际铁路要为后期延伸考虑，250不知是否太低！

只看该作者 35 发表于: 2015-03-15

回烟雨红楼的帖子

烟雨红楼:无图不火，建议楼主搞个图来。
另，这个线路，对商合杭湖州以北部分有利，肥镇可以取道这个线路进沪！~ (2015-01-22 18:46)

本来就是肥镇下的一盘大旗
商合杭就是安徽省内大城际
对接大上海才是核心需求

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