信口胡诌“层级从来不是问题”,要不得!一条马路如果有很多交叉路口,有很多红绿灯,这条路的车次还能开得快吗?管理层次越多,意味着管理通道的红绿灯增多,管理效率就下降,这是全世界政界、管理界的共识。
以高速公路规划建设为例,按照规定得先有下面提出设想,最后提交省里决定。但设想的提交按照目前政策,只能地级市才有这个权力,县的设想必须提交给地级市,地级市同意后再转交给省才行,如果地级市卡压不同意,县就十分无奈,那怕此高速很合理很必须,县也没有办法。再说用地指标,按照规定下面申请省里核定,但县没有直接向省申请的权力,即使县签约大量项目迫切要建设用地指标来加以落实,也只能向地级市要,地级市自己把省给的指标大量占用不给你县,县只能无可奈何。诸如此类,举不胜举,除非瞎子都应该看到地管县制度的实施,已经严重制约者县域经济的发展。取消地级市这一层,让县得到解放,以促进县域经济发展,已是迫在眉睫之事。