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[山东]山东省设立日照市岚山区 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2010-10-08
引用第11楼北极星于2004-09-28 11:51发表的  :
根据2004简册,包括岚山在内的整个东港区是面积1915平方千米,人口117万。
分成2个区都太少,应该是3个区才比较合适, 这样平均每个区是39万还比较合适。现在2个区平均58万多,还是太偏多了。



抚州临川区 还100多万 分俩区差不多 一个区也可以

个人觉得一个就够了 日照本来就不应该有多大发展

抢了连云港的潜力 沿海铁路和临沂——连云港铁路(甚至加上蚌埠——连云港铁路) 修了的话 日照基本没什么好发展的
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 26 发表于: 2010-10-08
回 25楼(KINGSON) 的帖子
引用第25楼KINGSON于2010-10-08 20:07发表的  :
抚州临川区 还100多万 分俩区差不多 一个区也可以
个人觉得一个就够了 日照本来就不应该有多大发展
抢了连云港的潜力 沿海铁路和临沂——连云港铁路(甚至加上蚌埠——连云港铁路) 修了的话 日照基本没什么好发展的
.......

"日照本来就不应该有多大发展  抢了连云港的潜力 "

发展多大怎么还有谁应该谁不应该?是自己的发展潜力别人怎会抢得去!

楼上这种带有地域偏见的说法实在不敢苟同。
稳省调市合镇建区,拆地废县下乡聚社;省市区社动态均衡,减层增幅政通效达;
区域聚落实虚演进,层幅调适自有动能;适域设市放权自治,都市镇社简法自然。
只看该作者 27 发表于: 2010-10-09
引用第25楼KINGSON于2010-10-08 20:07发表的  :
抚州临川区 还100多万 分俩区差不多 一个区也可以
.......

很简单的一个道理,日照和连云港作为海港城市,其物流人流主要来自于东西方向上的内陆诸省区,南北向的铁路配角而已。
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