引用第33楼最讨厌注册于2007-04-19 00:17发表的:
在滨绥线上，尚志是极其一般的车站，但考虑到它对延寿的客流吸引，过去有很多列车不该停的给停了。现在减少站停列数，是一种十分正常的事情。作为哈尔滨车务段管内的三等站，能有17趟（8.5对）列车停车，已经很不错了。顺便问一下：尚志市下属的一面坡镇所在的一面坡火车站，你知道是几等站吗？二等！它又有几趟车呢？没事的时候，自己掰着手指数一数。
还要告诉你：你说的几个称谓都不合适我。如果你不觉得委屈，就叫我叔叔吧。
这位自称是叔叔的大婶您好!首先感谢您在百忙之中,抽空来观注我的贴子.也感谢您能言无不尽的表达了自己的观点和想法.刚才我还真的掰着手指头数了数.....
我的观点,我可能是没表达的太清楚,我只是想说是对尚志这座城市的发展的忧虑,说到火车,只是我想提的一个方面,但是既然你提到了,我也就顺便说一句,一面坡当年是二等站,经过的列车没有不停的.当年有一趟291/292,哈市到牡丹江的,全程就停这一个中间站.但是现在他降了,具体几等不知道,好象是四等.
昨天查了下火车时刻表,哈牡之间每天18个往返列车,其中13个在尚志站停靠.外加一趟哈坡慢车,共14趟,不知道准不准,也是在网上查的.呵呵.心情挺好,这回回家,有火车坐了.呵呵
至于您说的,过去有很多的不该停的车都给停了,这句我不敢苟同.是因为:首先,人民铁路为人民,铁路本身就是为了造福百姓的.开行旅客列车,本身就是为方便人民出行的.您说呢,关于铁路的想法,我不想在这里与您争论如果您真有什么想法,欢迎您到另一个论坛,
www.hasea.com,那里有更多更全面的.
再一次感谢你给予我的帖子的热情,也感谢您对我们城市的发展的关注....祝您上网愉快..
为了我们城市我们的家园更加美好的明天,套用句广告词:我们一直在努力...
同时也欢迎更多的网友,参与到我们的评论中来...
