[重庆]建议将重庆市大足县邮停镇划归双桥区管辖 [复制链接]

双桥区撤消，同时撤消双桥区的龙滩子街道、双路镇、通桥镇，成立重庆双桥车城工业园区

做大做强双桥-西部汽车城!

双桥区政府驻地到邮停镇政府驻地仅仅只有五公里,完全可以重组成新的双桥区!

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      重庆市双桥区2007年1-6月GDP继续保持高速增长态势，增速达21.4%，仅次于渝北区22.0%排名重庆40个区县中第二位！同期大足县增速为14.0%。
  应该尽快考虑把邮停镇纳入双桥区管辖，以增强双桥区的经济发展后劲，发挥其强势带动周边地区发展的功能！

双桥区还是撤销好了，太小了，也就是一个大镇的规模。

赞成合并!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!减少吃白饭官员!!!!!!!!!!!!!!!11

引用第19楼yinhang3790于2007-07-04 19:50发表的  :
双桥区太小，直接撤销并入大足。

这个方案最好！

大足没有资格合并双桥！

双桥之兴乃渝西之兴

双桥区的人均GDP和城镇化率都很高，这样做可能会降低这两项指标

双桥区的人均GDP和城镇化率都很高，这样做可能会降低这两项指标
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  现在重庆市政府正打算成立国家级双桥开发区，由双桥区政府改制为双桥开发区管委会，希望能将邮停一并纳入双桥开发区范畴，建立更有发展空间的双桥—邮停开发区，让新诞生的双桥—邮停开发区闪耀渝西，带动渝西工业快步向前。。。。。

不晓得为什么要划个双桥区出来．．那么小．．．并入永川区算了．．

双桥区为汽车厂设置，做大做强双桥，成为重庆西部汽车城应该是自然的。现在重庆重点发展一圈，应该说也是完全可能的。祝福双桥吧。

双桥——闪耀渝西的一颗璀璨的明珠

双桥区是中国的一大特色哦，。。。。

OK 强烈支持

加上现在重庆要搞城乡统筹.在强大工业基础上,真正的因把邮亭划给双桥.这样做双杠桥就会成为一个渝西最大的交通枢纽,和工业城市,

再者把邮亭划给双桥.哪样邮亭在整个渝西的作用比现在大足更有活力.

有人说红岩汽车比不上一重.二重.
大家要知道现在的重庆是靠什么去竞争中国重型汽车生产基地.  不是长安, 不是力帆.也不是什么其他工业.是拿红岩汽车,

要知道在重庆机电集团有7家企业荣登重庆百强榜中：重庆红岩汽车有限责任公司，位列21位；重庆ABB变压器有限公司，位列49位；重庆鸽牌电线电缆有限公司，位列53位；重庆机床（集团）有限责任公司，位列70位；綦江齿轮传动有限公司，位列78位；重庆赛力盟电机有限责任公司，位列85位；重庆华浩冶炼有限公司，位列88位。

大家要知道国家破例批准重庆机电控股集团境外上市.其中红岩的每年销售收入是全集团最多的..

可见红岩在重庆的重要性

对一个这么重汽车企业的所在地,只有把他更好的利用,开发出来.才是最佳的.

一个永川只是职教中心,所以与其撤了双桥 还不如把邮亭划给它,带动渝西经济圈.想必到时用对了,不比永川差,甚至可能比永川更有活力.

我系大足人，我也感觉邮亭在那个位置，大足基本上没管它，一条大邮路，还什么一级，我晕，差得要命，去看看走马到江津那条路，上十年前修的了，都是大足二三年修出来的还要好得多。邮亭的火车站，全国铁路提速，貌似已经取消了客运停站了。现在可能只是运点货物了。

双桥最近也感觉在没落，正大是不是垮了？好久都没消息了。就只有红岩在撑了。
这个区是重庆最小的了，呵呵，不知道重庆怎么处理。

邮亭并给双桥也好，只是大足这下子就离成渝高速路.....

大足领导可能不会干，但是，又不管。也许，觉得是鸡肋吧

个人看好：双桥合并大足，成立大足区，区政府在双桥。

呵呵，叫大足区，那是谁合了合呢

双桥那么小有必要独立吗？

区政府在双桥，虽然名叫大足区，实为双桥合并大足。
双桥是区，大足是县，现在成立大足区，是利用双桥的级别，大足的名字，是双盈。

本人邮亭人，现属大足县。对大足荣昌永川三地甚是熟悉，偶认为邮亭区位优势好，而大足县又少有顾及，不如利用双桥区的政治资源，合并邮亭镇，组建双路—邮亭经济区，充分利用邮亭火车站和成渝高速公路的交通优势，扩大双桥区（双桥工业园）的可开发工业用地，根据双桥区的实情，适当降低耕地保护红线，增强双路—邮亭经济区工业整体实力，使之与永川 大足 荣昌遥相呼应，以此来带动周边薄弱乡镇的统筹发展........

坚决支持楼主

记得市长说过：什么是重庆，重庆就是40个区县。说撤併区县那是不可能的。调整区划是可能的。LZ是正确的，支持