以下是引用东海风在2005-2-4 15:46:18的发言:当年的台州地委书记hxg(此人后来调任nb市委书记,现在是tj市副市长)可能想把海门港发展壮大,愣是把台州府搬到了椒江,觉得椒江力量太单薄了,干脆又拉黄岩下水——可是又觉得黄岩力量太强,就把它拆成了两半。
考虑不可谓不周到啊。
其实按我的设想,应该在临海设地级台州市,原临海市分设城区和临海县(100多万人口分一区一县不算过分吧),椒江市改区(飞区也好,离区也好,只是作为台州市的一个港区)。黄岩市也不用动了。
你的设想与解放初期1949年台州的形式差不多,当时台州下设临海城关区和海门(椒江)区两个县级的区,而临海县设在离临海城关十公里的大田。
黄兴国是宁波象山人,与海门非亲非故,他可不会想把海门港发展壮大而把台州搬到了椒江。他只是站在台州地委书记的立场上想把台州发展壮大。台州行政中心搬迁椒江是八十年代初省里的意思。解放以前三十年代国民党统治时期就搬过,1941年因日军攻占海门而搬回临海城关。
把黄岩与椒江一起成为台州市区,是因为椒江原先是八十年代初从黄岩县切块分出设立县级市的,面积与人口偏小。八十年代初设的县级市大多为切块分出设立,1985年以后大多为整县改市,八十年代的地极市市区也大多为附廓县的城区切块分出设立,只是椒江原先不是黄岩的县城,而是黄岩的重镇而已。到了九十年代时那些地极市大多将附廓县并入市区。所以设立台州市时要将黄岩与椒江一起成为市区,两地从1980年分家到1994年才短短的15年,且语言风俗相近,椒江城内的居民大多为近一百年来陆续从黄岩县迁来。另外路桥实力也比较强,所以让它也成为了一个区。
本来如果早知道黄岩县会在1989年整县改市的话,八十年代初就没必要从黄岩县切块设立椒江市了,当时应该直接把黄岩县搬到海门,设立县级黄岩市。这个县级市的实力估计在全省能排到前几名,然后到九十年代再成为地级市,设立海门、永宁、路桥三个区,或者不设区,市直接管街道、乡镇。