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[铁路]关于05年被撤销的41个铁路分局 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-12-04
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:貌似现在叫做南京客运段徐州旅服车间了
在百度上查不到客运段的信息了 (2013-10-20 23:53) 

这个类李嘉诚头像是你吗
本人lnrdy(马甲lnrzk),老婆lnrer,儿子lnrrh,老弟lnr(小号lnrby)

我的区划理念总贴:http://bbs.xzqh.info/read.php?tid=104920
只看该作者 26 发表于: 2013-12-04
回 lnrdy 的帖子
lnrdy:这个类李嘉诚头像是你吗 (2013-12-04 20:22) 

这是刘志军

哈哈
只看该作者 27 发表于: 2017-07-09
铁路分局的划分也许是行政区划改革的一个很好的参照
只看该作者 28 发表于: 2017-09-07
回 文翰 的帖子
文翰:襄樊铁路分局
 (2013-10-18 17:21) 

如果有全国的就好了……
只看该作者 29 发表于: 2017-09-12
撤分局魄力还是很大的
只看该作者 30 发表于: 2017-09-12
回 galilyue 的帖子
galilyue:铁路分局的划分也许是行政区划改革的一个很好的参照 (2017-07-09 15:08) 

很不好的参照。全国的铁路网密度分布和人口、资源的分布并不同步
打个比喻,按照05撤销前的建制,
哈尔滨局下面是5个分局,即哈,齐,牡,佳,海
沈阳局下面是7个分局,即沈,大,锦,通辽,吉林,图们,通化
而广铁集团下面只有3个分局(公司):广、长沙、怀化
上海局下面是4个:上海、杭州、南京、蚌埠
南昌局是个直筒子局,下面一个分局没有,无论面积还是人口各分局间都没法比。
只看该作者 31 发表于: 2017-09-13
回 farmer 的帖子
farmer:很不好的参照。全国的铁路网密度分布和人口、资源的分布并不同步
打个比喻,按照05撤销前的建制,
哈尔滨局下面是5个分局,即哈,齐,牡,佳,海
沈阳局下面是7个分局,即沈,大,锦,通辽,吉林,图们,通化
....... (2017-09-12 22:46)



参照不是照抄,是借鉴
只看该作者 32 发表于: 2017-09-13
安康铁路分局,局址位于陕西省安康市汉滨区江北,316国道旬阳方向。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 33 发表于: 2017-09-14
当时撤销这些分局时内部阻力之大不可想像,刀砍不动。
多亏刘跨越铁腕,一声令下,逆之者亡,才撤掉。
朝辞白帝彩云间,一行白鹭上青天,
借问酒家何处有,春风不度玉门关。
只看该作者 34 发表于: 2017-09-14
想当年宝鸡到武汉都是管内  想想都觉得太大了
只看该作者 35 发表于: 2017-09-14
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:好像徐州有客运段的。烟台——徐州,烟台——金华西的客车为套跑,就是徐州客运段承运的。客车的水牌写为:金华西(大字)——烟台(小字)——徐州(大字),给人的错觉是:1、这是金华到徐州的火车;2、烟台位于徐州和金华之间。假如不是徐州段承运,不会这样写水牌的。按常见 .. (2013-10-20 19:22) 

什么客运段客运段的,叫列车段或车务段好不好。

属于青岛分局时淄博各个段还是比较充分的,

淄博站(车务段),机务段,工务段,列车段,车辆段,电务段,水电段,机械化工程段,材料厂,建筑段,铁路医院,技校、铁小、铁中等

现在基本属于车间性质了,或者归地方了,比如医院,学校,公安等。
只看该作者 36 发表于: 2017-09-14
回 齐越 的帖子
齐越:什么客运段客运段的,叫列车段或车务段好不好。
属于青岛分局时淄博各个段还是比较充分的,
....... (2017-09-14 19:45) 

车务段是管车站的,顶多有个车队跑那么一两趟车。列车段倒是大早比较普遍,其人员有2份:一份是搞客运的,就是现在客运段的那批人马,还一部分是运转车长(现在都取消了),后来傅的年代网运分离改革,搞客运公司,把列车段的客运部分和车辆段的客运部分合并,但是改革并不成功,分家以后,大伙纷纷都改叫客运段了。只有极少数的改回了列车段。
只看该作者 37 发表于: 2017-09-15
回 farmer 的帖子
farmer:很不好的参照。全国的铁路网密度分布和人口、资源的分布并不同步
打个比喻,按照05撤销前的建制,
哈尔滨局下面是5个分局,即哈,齐,牡,佳,海
沈阳局下面是7个分局,即沈,大,锦,通辽,吉林,图们,通化
....... (2017-09-12 22:46) 

广铁怎么会只有3个?羊城、长沙、怀化、广深、海南........
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 38 发表于: 2017-09-15
回 齐越 的帖子
齐越:什么客运段客运段的,叫列车段或车务段好不好。
属于青岛分局时淄博各个段还是比较充分的,
....... (2017-09-14 19:45) 

哪有列車段啊

機務段:牽引機車。
車輛段:車廂。
動車段:動車組(部分局有)。
車務段、直屬站:管理車站。
電務段:地面信號、機車信號、道岔等。
通信段:通訊。
工務段:鐵路養護維修相關。
供電段:供電。
客運段:客運值乘。
房產段:房產。

相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 39 发表于: 2017-09-16
回 华人 的帖子
华人:广铁怎么会只有3个?羊城、长沙、怀化、广深、海南........ (2017-09-15 15:10) 

广深、海南、广梅汕、三茂等都属于地方(合资)公司,不算铁路分局一级的编制。广铁集团05年以前属于国铁铁路分局一级编制的只有3个。
只看该作者 40 发表于: 2017-09-16
回 夜橒 的帖子
夜橒:哪有列車段啊
機務段:牽引機車。
車輛段:車廂。
....... (2017-09-15 17:27) 

列车段是个过时的名词。在1998年前见的比较多。等于是客运段的人马+运转车长
只看该作者 41 发表于: 2017-09-16
回 farmer 的帖子
farmer:列车段是个过时的名词。在1998年前见的比较多。等于是客运段的人马+运转车长 (2017-09-16 12:29) 

原來如此。謝謝。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 42 发表于: 2017-09-17
建议设立月亮田分局
http://jiepaicun.blog.163.com/
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