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[水运]YY 渝湘运河 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-10-29

由涪陵乌江口经酉水到洞庭湖岳阳比走宜昌近

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 1 发表于: 2014-10-29

更重要的是带动渝湘黔欠发达地区的物资人员流动

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 2 发表于: 2014-10-29

那么大的山，怎么挖啊。另外，那些小河，航运价值也不大。

*大胆假设·小心求证*

只看该作者 3 发表于: 2014-10-29

就交通意义来说，不如修铁路，铁路的速度和运量都不错，相较于汽车、水运，非常有优势了。

只看该作者 4 发表于: 2014-10-29

何必呢，修这个要投入多少人力物力。黔张常铁路也就5年就修通了。

只看该作者 5 发表于: 2014-10-29

就几条小河，远不如修铁路

未央小色狼

只看该作者 6 发表于: 2014-10-29

修运河毫无益处，沿途高山险阻，施工难度堪忧。。。而且都是一些小河流，即使修通了，运载量多少。。。好少好少。。。与其修运河，还不如修条铁路。对沿线各县市作用更大。。。

其實你不懂我的心。

只看该作者 7 发表于: 2014-10-30

我更好奇LZ为啥有这么多地理坐标线段

只看该作者 8 发表于: 2014-10-30

回 qa003qa003 的帖子

qa003qa003:我更好奇LZ为啥有这么多地理坐标线段 (2014-10-30 08:36)

你们也可以有啊我算下得少的上帝之眼找找。。。

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 9 发表于: 2014-10-30

确实，这条运河的修筑意义不大，还是修铁路和高速比较靠谱，先不说这条线上部分河道相对较小运输意义不大，光酉水、沅水上的几座大坝就够呛的，运输意义不大

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