[公路]上海北中环需不需要改建？！ [复制链接]

既有北中环  缺点：和北内环过于逼近 影响五角场、市北等中心的发育

图片:既有北中环.jpg

长江路-军工路方案  缺点：长江路要走地铁、
长江路以及长江路以北一带都是未来开发的主战场 不适合高架  会导致中环、外环太逼近

图片:长江路-军工路北中环.jpg

保德路-殷高路方案 线位很不错 既不影响长江路也不影响五角场
甚至东北角以后还可以往外扩到洲海路、杨高北路
缺点：和南北高架无法互通 三泉公园路口需要拆迁。

图片:保德路-殷高路方案.jpg

图片:保德路-殷高路方案2.jpg

帖子的内容不是讨论建不建，而是比较各个方案优劣

seugens:帖子的内容不是讨论建不建，而是比较各个方案优劣 (2015-04-02 09:58) 

改不改建 当然要比较优劣 才能看出值不值得改建。。。。

个人感觉没必要修建

不是北中环靠南，而是内环那段太靠北，当时要下定决心，内环到中山北路不要新辟中山北二路，直接走大连西路、大连路、控江路接到黄兴路组成内环，这样北内环就不会像现在一样靠北。80年代末到90年代年初，外埠机动车进城界线，北边就是以大连西路、大连路为界，实际上大连路就是承担了“中山北二路”的功能。

1462:不是北中环靠南，而是内环那段太靠北，当时要下定决心，内环到中山北路不要新辟中山北二路，直接走大连西路、大连路、控江路接到黄兴路组成内环，这样北内环就不会像现在一样靠北。80年代末到90年代年初，外埠机动车进城界线，北边就是以大连西路、大连路为界，实际上大连路就是承 .. (2015-04-02 22:22) 

从浦东内环范围看

中环走罗山路黄兴路是没错的
杨浦大桥到陆家嘴和陆家嘴到南浦大桥的距离差不多 是合理的 确立陆家嘴的中心地位

大连路有地铁 8、4

中环之前不是说会改长江路吗？现在的北中环和沪嘉连起来成为嘉杨城市快速路

本来就是内环划太多了，内环就该按4号线建设。

北内环太靠北，建议以地铁四号线作为内环线

无所谓，城市快速路嘛！

江南月:
北内环太靠北，建议以地铁四号线作为内环线

图片:sh.png

中华人民环路为一环
内二环为二环
内环为三环
中环为四环
外环为五环
郊环为六环
郊二环为七环

图片:sh.png

北中环原本想建在三门路，后来因为拆迁问题改到了邯郸路

wangjie:北中环原本想建在三门路，后来因为拆迁问题改到了邯郸路 (2015-04-07 22:26) 

临汾路-三门路很窄的吧 旁边的场中路-政立路更宽是次干道

但是这两条在国和路、黑山路被堵死了。。。往东延伸不了。

难道之前想把 三门路-民星路之间打通？