[江苏]苏州市盛泽镇总体规划(2014-2030) [复制链接]

苏州市交通局最新公布了苏州市城市公交换乘枢纽规划
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18个城市对外交通枢纽中，铁路枢纽13个，包括京沪高铁苏州北站，沪宁城际苏州新区站、苏州站、苏州园区站、望亭东站和唯亭站，通苏嘉城际苏州南站、吴江站、平望站、盛泽站，湖苏沪城际汾湖站、震泽站、盛泽站；……

【注】原计划的通苏嘉、湖苏沪平望共站，现在看来改成盛泽共站了。

lhqsrc:苏州市交通局最新公布了苏州市城市公交换乘枢纽规划
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18个城市对外交通枢纽中，铁路枢纽13个，包括京沪高铁苏州北站，沪宁城际苏州新区站、苏州站、苏州园区站、望亭东站和唯亭站，通苏嘉城际苏州南站、吴江站、平望站、盛泽站，湖苏沪城际汾湖站、震泽站、盛泽站；……
【注 .. (2015-04-09 10:55) 

湖苏沪城际汾湖站、震泽站、盛泽站；
                                              ~~~~~~~
这里的盛泽指的是盛泽西 所以 还是平望换乘

KINGSON:湖苏沪城际汾湖站、震泽站、盛泽站；
                                     &n .. (2015-04-09 20:43) 

湖苏沪城际没有提到平望站。

lhqsrc:湖苏沪城际没有提到平望站。 (2015-04-09 20:50) 

平望是小镇 汾湖 盛泽 是大镇

换乘站 不一定是最重要的客运站 而只是转运站  
盛泽西 盛泽 汾湖的车次明显会远多于平望

甚至有些换乘站都不开客运  

应该成立县级市，改属浙江（嘉兴）。

20年前经常去，镇中心有东方大厦吧，10多层。还有目澜洲公园。人气挺旺的。

鹤鸣九皋:可以申请镇级市了！ (2015-04-06 20:34) 

就该设县级市

应该是平望换乘

应该基础设施往盛泽倾斜，让盛泽做大，起码也跟嘉善差不多吧

lhqsrc:空间布局结构
规划形成“一轴两带三片”的镇域总体布局结构。
一轴：即镇域功能发展轴，是以市场路为依托，集中布局镇域主要公共服务设施的发展轴；
两带：两条旅游休闲发展带，即中部运河旅游休闲风光带和北部湖漾生态休闲景观带；
三片：三个功能发展片，即东部现代高效农业发展 .. (2015-04-06 19:00) 

这哪里是镇的规模，这让一些县城都望尘莫及啊

松陵饱和之前是不可能的，还有汾湖也是要打扮漂亮的。盛泽只能靠自己。

山川形便:就是秒一个省也不奇怪，不还是镇 (2015-04-07 21:09) 

你不想看可以自己圆润地离开。

说实话，面貌还是集镇面貌，达不到县城级，只是体量比较大。

说实话，面貌还是集镇面貌，达不到县城级，只是体量比较大。

镇级规划这么棒，不错

建议析吴江区置盛泽区（或震泽区）。

就是明清震泽县吧。支持单独设市

keating:就是明清震泽县吧。支持单独设市 (2015-07-02 21:49) 

清朝分县的思路是一致的，就是置附廓，吴江也不例外。所以震泽县和吴江县是共享一座县城，在现在的松陵。

远去的枫:华夏第一镇~~ (2015-04-07 20:54) 

这个不好说，就算在江浙沪，类似的人口经济大镇也不少，富可抵市

上下求索:应该成立县级市，改属浙江（嘉兴）。 (2015-04-12 23:23) 

靠嘉兴就该划给浙江吗？吴江改区后，应该将盛泽升级为苏州南部的县级市，平衡南部的发展规划。

倾城风雨:说实话，面貌还是集镇面貌，达不到县城级，只是体量比较大。 (2015-06-28 19:21) 

目前主要还是囿于镇的建制吧，如果有了县市的名，凭借震泽地区的经济实力，几年内就会大变样，不输苏南其他县市。

李清:建议吴江北部与吴中区合并，南部盛泽为中心另成立一区县。 (2015-04-06 22:50) 

设立江南省盛泽市，副厅级

最理想的方案还是吴中区东部给园区，吴江北部和吴中区合并，南部分出震泽区或者盛泽区。
优点：
1.吴中区无暇顾及的东部地区，给土地稀缺的园区。
2.盛泽分出后将发展迅速，带动城市化率较低的吴江南部。
3.吴江多条道路对接苏州主城区都卡在吴中区，因道路对接后，收益最大的是吴江，但钱大部分是吴中出。合为一家后不再有这个矛盾。而吴江和盛泽距离较远，即使是远期，也不存在这样的问题。
4.两个太湖新城可以合二为一
缺点：
1.两个实力相当的区合并，一段时间内必然互相看不顺眼，但以现在吴中吴江的发展速度，最多十年即可融合