切换到宽版
  • 2705阅读
  • 12回复

[工程]红水河规划末级工程广西大藤峡水利枢纽开工建设 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-01-06
        大藤峡水利枢纽是国务院批准的《珠江流域综合利用规划》、《珠江流域防洪规划》确定的流域防洪控制性枢纽工程;是广西建设西江亿吨黄金水道的关键节点和打造珠江-西江经济带标志性工程;是国务院批复的《红水河综合利用规划》中提出的十个梯级电站的最末一级,是我国红水河水电基地的重要组成部分是《珠江流域与红河水资源综合规划》和《保障澳门珠海供水安全专项规划》提出的流域重要水资源配置工程;是广西水利发展十二五规划中流域骨干枢纽工程。大藤峡水利枢纽工程任务防洪、航运、发电、压咸、灌溉等综合利用。坝址位于珠江流域西江水系的黔江河段大藤峡峡谷出口的弩滩处,下距广西桂平市黔江彩虹桥6.6km
水库正常蓄水位、防洪高水位、设计洪水位均61.0m,汛期水位和死水位47.60m,水库总库34.30×108m3兴利库容16.07×108m3,防洪库容15×108m3,死库容12.06×108m3电站装机8台,总容量1600MW,多年平均发电量61.10×108kWh船闸规模3000吨级 枢纽建筑物主要包括挡水、泄水、发电、通航、过鱼灌溉取水、生态流量泄放建筑物。挡水建筑物由黔江主坝、黔江副坝、南木江副坝组成
只看该作者 1 发表于: 2016-01-06
只看该作者 2 发表于: 2016-01-06
那历史名村——碧滩村,从此就被淹掉了吗?
只看该作者 3 发表于: 2016-01-06
去过大藤峡,水确实很急……很少有船只上下往来……
如果变天堑为坦途,让柳州和浔郁平原连成一片也不错
只看该作者 4 发表于: 2016-01-06
61米刚好够柳州的航运,枯水位47米,有点偏低,柳州想发展航运没门儿。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 5 发表于: 2016-01-07
3000吨级航道可达石龙三江口以上
只看该作者 6 发表于: 2016-01-07
回 ly7981 的帖子
ly7981:3000吨级航道可达石龙三江口以上 (2016-01-07 10:42)

不止可以到那里,到更上游的也没有问题。
3000T的船可以直接到柳州和来宾,但前提是保持61米的水位。
其实最怕不是水位不稳定,水位不稳定的话,大船在一年中将有一部分时间不能满载,需要到武宣和桂平加货然后再开往珠三角。
这相当于增加了运输成本,不过,这也将带动水坝下游经济的发展。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 7 发表于: 2016-01-07
大藤峡水利枢纽位置
只看该作者 8 发表于: 2016-01-07
热烈祝贺。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 9 发表于: 2016-01-08
大藤峡坝下的桂平市将来可要繁荣起来了
只看该作者 10 发表于: 2016-01-13
回 shingwood 的帖子
shingwood:不止可以到那里,到更上游的也没有问题。
3000T的船可以直接到柳州和来宾,但前提是保持61米的水位。
其实最怕不是水位不稳定,水位不稳定的话,大船在一年中将有一部分时间不能满载,需要到武宣和桂平加货然后再开往珠三角。
这相当于增加了运输成本,不过,这也将带动水坝下游 .. (2016-01-07 10:45) 

汛期水库水位有三个月要降到47.6米,所以渠化长度达不到柳州和来宾
只看该作者 11 发表于: 2016-01-13
回 ly7981 的帖子
ly7981:汛期水库水位有三个月要降到47.6米,所以渠化长度达不到柳州和来宾 (2016-01-13 17:00) 

汛期江里面本来就水深,可以走大船
只看该作者 12 发表于: 2016-01-14
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:汛期江里面本来就水深,可以走大船 (2016-01-13 17:47) 

但是,按一级航道保证率98%的来水流量计算,水深不够,按标准说红水河、柳江各有一段达不到3000吨级的要求。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个