方舆 - 交通地理 - 保定4+4

轨道部

千阳

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2016-01-27

— 本帖被 keating 执行合并操作(2017-06-22) —

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中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 1 发表于: 2013-04-30

保定轨道交通信息

保定市城市轨道交通线网（轻轨四号线Q4）（过东站和白洋淀）

初期采用C型车，单向最大高峰小时客流量为1-3万人次，列车编组为2－4节，轻轨1号线（Q1）初期采用C型车，单向最大高峰小时客流量为1-3万人次，远期采用B型车4节编组。Q1拟初步采用地下，地面以及高架三网结合建设方式。

Q1设站20座。Q4设站15座

已知的站点竟秀公园站，保百站，河大站，百花站，保定东站站，裕华站，白洋淀站，新保定站，客运中心站

增加了一条轻轨线路4+1。Z型状

[ 此帖被KINGSON在2013-04-30 20:57重新编辑 ]

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中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 2 发表于: 2013-04-30

Re:保定北部新城规划

。。。。。。

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中北海-主动承担部分中南海职能

一二三

十堰

只看该作者 3 发表于: 2013-04-30

保定有必要吗？

记住我，我是一二三！一二三！

长白游侠

万秀

只看该作者 4 发表于: 2013-04-30

2030年，好远

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

tigerto2001

千阳

只看该作者 5 发表于: 2013-04-30

白洋淀？不会吧？白洋淀距离保定市区很远

中国龙号

九龙

只看该作者 6 发表于: 2013-04-30

回一二三的帖子

一二三:保定有必要吗？ (2013-04-30 22:04)

百万人口城市就有必要，小一点的城市如果类似带状城市哑铃城市也应该搞。

一二三

十堰

只看该作者 7 发表于: 2013-05-01

回中国龙号的帖子

中国龙号:百万人口城市就有必要，小一点的城市如果类似带状城市哑铃城市也应该搞。 (2013-04-30 23:25)

东营属于哑铃城市？

记住我，我是一二三！一二三！

轨道部

千阳

只看该作者 8 发表于: 2013-05-01

回一二三的帖子

一二三:东营属于哑铃城市？ (2013-05-01 15:14)

东营很大加上垦利是品字形

中北海-主动承担部分中南海职能

一二三

十堰

只看该作者 9 发表于: 2013-05-01

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:东营很大加上垦利是品字形 (2013-05-01 16:29)

垦利规模相对东西城还是太小。

记住我，我是一二三！一二三！

轨道部

千阳

只看该作者 10 发表于: 2016-01-27

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中北海-主动承担部分中南海职能

夜靈

九龙

只看该作者 11 发表于: 2016-01-28

水印要不要这么密集啊。。。

黑龍江省德都縣

赵日天

十堰

只看该作者 12 发表于: 2016-01-28

威武我大保定！

跨入白洋淀，安新撤县设区势在必行！

你是xxx又如何？然而我赵日天并不服！

轨道部

千阳

只看该作者 13 发表于: 2017-04-01

朝阳裕华恒祥复兴四条线路问题不大，关键是如何组合的问题。七一也最好别取消。

一号线走朝阳北大街、裕华路串连高新区-火车站-东站应该没有悬念的。
大王店-东站。那朝阳南大街清苑线北端可以转到恒祥北大街。

不确定的是高铁西站的位置影响满城线以及要不要利用保满铁路

徐水-保定客运站太远中途长期都看不到开发，
要不要改为大王店-徐水，增加高新核心区-东二环-客运站等

[ 此帖被轨道部在2017-04-01 23:51重新编辑 ]