[铁路]杭义温高铁线路图 [复制链接]

反正个人仍旧不信接入义乌站。

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近期：温州站-永嘉—仙居—磐安-横店-义乌—诸暨—萧山站（杭州南站），远期义乌-诸暨-富阳-杭州西站。
但本人个人认为以下线路更合理：温州东站（服务龙湾、洞头、永强机场等，现温州站改温州西站）—乐清（柳市）—永嘉（温州北站）—仙居—磐安—横店—义东（从义乌东阳中间穿过去，也叫义乌东站，东阳西站）—诸暨西站—富阳西站—仓前站（杭州西站）

请告诉我，如果是这个路线，诸暨站设在哪？

之江云梦:请告诉我，如果是这个路线，诸暨站设在哪？(2016-03-04 09:21)嬀/color]

五泄                           。

杭州显然是想把杭州西捆绑到杭温上，杭温一期接义乌站，等杭长通道饱和，就会倒逼杭温二期上马，杭州西就有着落了。
要是杭温直接接杭州南，那么就会倒逼越江隧道上马，然后杭州站又成瓶颈，又得扩建杭州站，杭州西就遥遥无期了。

一 可以考虑杭婺温线路（延老余杭-富阳-桐庐-建德走线），不一定需走义乌，接金温设高铁
二 无需设置诸暨站（诸暨已经在杭长高铁沪昆铁路沿线，设置诸暨站毫无意思）
三 浙西铁路各节点横向需尽快衔接起来

papa:一 可以考虑杭婺温线路（延老余杭-富阳-桐庐-建德走线），不一定需走义乌，接金温设高铁
二 无需设置诸暨站（诸暨已经在杭长高铁沪昆铁路沿线，设置诸暨站毫无意思）
三 浙西铁路各节点横向需尽快衔接起来
 (2016-03-04 22:24) 

你觉得可能不过诸暨地界吗？

这个规划仿佛是要让义乌与金华分家的节奏

義烏站正在擴建  不知道會不會加線

papa:一 可以考虑杭婺温线路（延老余杭-富阳-桐庐-建德走线），不一定需走义乌，接金温设高铁
二 无需设置诸暨站（诸暨已经在杭长高铁沪昆铁路沿线，设置诸暨站毫无意思）
三 浙西铁路各节点横向需尽快衔接起来
(2016-03-04 22:24)

杭婺温线路（延老余杭-富阳-桐庐-建德走线）已经有了：

即现在的杭黄高铁（杭州南--富阳-桐庐-杨村桥段）+
建金高铁（杨村桥-建德-寿昌-兰溪-金华段）+
金温高铁

图片:1.jpg

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实在:杭婺温线路（延老余杭-富阳-桐庐-建德走线）已经有了：
即现在的杭黄高铁（杭州南--富阳-桐庐-杨村桥段）+
建金高铁（杨村桥-建德-寿昌-兰溪-金华段）+
....... (2016-03-05 18:19) 

看地图衢州龙游这么好的一大片平原，没发展真是可惜

1小时到达彼此城市的杭温铁路，新进展来了：上周末，铁路预可研审查会在温州召开，确定了杭温铁路的建设方式和部分站点。

　　省铁路投资集团项目部相关负责人说，目前基本确定杭温铁路采取分段建设，首先新建义乌至温州段，经义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站。这一段力争在2017年开工建设，建成后利用已通车的杭长客专接入杭州。

　　远期，最早也要到“十三五”后期，将根据杭长高铁运力，如果客流量较大，再考虑新建杭州至义乌段。要新建的话，会从杭州西站(暂定名，规划建在仓前)出发，经富阳、浦江到义乌，在富阳可能还要新建一座富阳西站。

　　目前，杭州前往温州已有、在建、未建的铁路加起来共4条，但最快也要两个多小时到达。根据省发改委之前公布的信息，杭温铁路全长313公里。按照审查会一致通过的350公里时速设计标准，杭州到温州只需要1个小时左右。不但速度快，而且建成后，还将结束磐安、仙居两地不通高铁的历史。

这方案抛弃了东阳主城区，是不合理的。

东阳挨着义乌，被坑了

到时候浙江人早上坐车去杭州看亚运，晚上再回来，应该座位上座率不低

应该从杭长高铁诸暨接出，从义乌东阳中间穿过南下，比较合理

大杭母万岁，有霸都的趋势呀！