[江苏][转帖]苏州的尴尬 [复制链接]

以下是引用中华大帝在2004-4-16 23:43:02的发言：
苏州千万别学佛山模式就好！

苏州本来不想学的，但杭州南京逼得苏州已经把昆山吴江看上了

以下是引用sz在2004-4-17 0:18:22的发言：
[quote]以下是引用中华大帝在2004-4-16 23:43:02的发言：
苏州千万别学佛山模式就好！

苏州本来不想学的，但杭州南京逼得苏州已经把昆山吴江看上了
[/quote]
确实，中国区划调整都是以坏的为榜样，结果越来越坏，越来越变态！

权利欲作祟

武汉、南京、杭州、广州、佛山不打县的主意
苏州也不打

她们敢打，苏州一定、早晚会打

以下是引用sz在2004-4-17 0:18:22的发言：
[quote]以下是引用中华大帝在2004-4-16 23:43:02的发言：
苏州千万别学佛山模式就好！

苏州本来不想学的，但杭州南京逼得苏州已经把昆山吴江看上了
[/quote]上海可能更看中昆山。[em03]

以下是引用hand在2004-4-17 14:44:14的发言：
[quote]以下是引用sz在2004-4-17 0:18:22的发言：
[quote]以下是引用中华大帝在2004-4-16 23:43:02的发言：
苏州千万别学佛山模式就好！

苏州本来不想学的，但杭州南京逼得苏州已经把昆山吴江看上了
[/quote]上海可能更看中昆山。[em03]
[/quote]

不足为虑

希望能克制。

不能再划了

的确，苏州的规划还是比较失败，苏州自从突破古城向外发展以来；西面建了新区，东面建了园区。新区和园区都得到了教快的发展，日益增长的交通都要通过古城区，给古城的交通增加了很多压力，你看古城到处在拓宽道路，对古建筑肯定有一定的损坏，现在又在北面增加了相城区，南面增加吴中区，南北又在大发展，这样下去对古城非常不利，个人认为既然已经这样了，苏州应该建设不收费的环城高速路，而不是在古城建高架，轻轨也要尽量走地下。

以下是引用封寒月在2004-4-20 15:01:22的发言：
的确，苏州的规划还是比较失败，苏州自从突破古城向外发展以来；西面建了新区，东面建了园区。新区和园区都得到了教快的发展，日益增长的交通都要通过古城区，给古城的交通增加了很多压力，你看古城到处在拓宽道路，对古建筑肯定有一定的损坏，现在又在北面增加了相城区，南面增加吴中区，南北又在大发展，这样下去对古城非常不利，个人认为既然已经这样了，苏州应该建设不收费的环城高速路，而不是在古城建高架，轻轨也要尽量走地下。

苏州的规划战略上巨大成功
战术上问题不断

古城拓宽道路是利用原来预留的空间，跟古建筑没关系
古城没有高架，你看不懂我上面说的还是怎么？

城外是高架快速路
再外面是绕城高速

苏州轨道以地下重轨为主

但如果当初不是这样规划的话,不就免的你建高架了吗?市区人口刚过百万就非得建环城高架,
这已经是很不经济了.似乎就只有苏州碰到这样的问题.

苏州本来就应该招招领先、处处超前，不然怎么叫全国排头兵
以前基本建设欠债太多，现在只觉得地铁太晚，高速太少

就算苏州打注意，现在也晚了，难道你们没注意到佛山模式已经叫停了吗？

以下是引用胜利王在2004-4-20 20:13:35的发言：
就算苏州打注意，现在也晚了，难道你们没注意到佛山模式已经叫停了吗？

什么叫停不停，
佛山这种一下子全吃光本来就只有一例，苏州没人打算这么搞