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[城市轨交]青海代表团建议支持我省第一条地铁工程尽快开工建设 [复制链接]

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山川形便
千阳
只看该作者 25 发表于: 2017-03-13
回 manchura 的帖子
manchura:吉林市区现在人口215万，搞啥笑，少见多怪，东北唯一的单轨经国家批准上马 (2017-03-12 15:47) 

你可拉倒吧，将就不到二百万吧，就算二百万，也远远不够三百万的标准好吧。超过吉林市的地级市不少，轮不到吉林显摆。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
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jvwei2006
十堰
只看该作者 26 发表于: 2017-03-13
回 suncy 的帖子
suncy:2014年，国家统计局的数字表明，中心城区常住人口150万的城市有40个，如果考虑到流动人口和人口增长，到目前能达到300万人口的城市也不会多于这40个，其余的基本没可能：
华北东北地区11个：北京 天津  石家庄  太原 包头 唐山  哈尔滨 大连 & .. (2017-03-12 14:02) 

小弟我记得，具体要求是市域人口300万，不是城市人口300万。
具体大侠可以详查。
国外很多人口一两百万人的城市也修地铁，比如俄罗斯一些城市。
现在：以地理为纲，梳理历史和文化的脉络。
以前：为了能查找资料，多发帖。
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六枝
只看该作者 27 发表于: 2017-03-14
支持，西宁这种地形确实有必要。
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blueleaf
六枝
只看该作者 28 发表于: 2017-03-28
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:有这个担心。
更担心的是拆迁建造费用巨大，上次兰新客专海东西宁门源段，当地穆民让人头疼至极，耽误了不少工期，也增加很多开支。远远不如新疆维族百姓好做工作。 (2017-03-12 19:47) 

将来国有难必是西北回乱
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yaoper2
九龙
只看该作者 29 发表于: 2017-03-29
乌鲁木齐这种已经被推倒前线的地区没办法，但是西宁，银川这种少民势力越坐越大的地区真的没必要大搞建设了，很可能将来是个无底洞。把控好甘肃走廊才是重点，
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破除官本位
十堰
只看该作者 30 发表于: 2017-03-29
西宁这样的山城可以修穿山公路或城铁来解决狭长城区的交通问题。建设成本和运营成本均可以承受。
只有破除官本位，建立市场经济引导为主，行政调控（规划）为辅，才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立，即人大拥有决策权，政府拥有行政权，政协拥有监督权，方能更好发展和管理城市。
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燕山雪
千阳
只看该作者 31 发表于: 2017-03-29
回 yaoper2 的帖子
yaoper2:乌鲁木齐这种已经被推倒前线的地区没办法，但是西宁，银川这种少民势力越坐越大的地区真的没必要大搞建设了，很可能将来是个无底洞。把控好甘肃走廊才是重点， (2017-03-29 13:23) 

青海汉族主要在河湟谷地，银川80%以上的人口都是汉人。
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燕山雪
千阳
只看该作者 32 发表于: 2017-03-29
修一条地铁线基本上可以满足兰州西宁的交通需求了。北京一条地铁线覆盖的通勤人口也不会超过100万。
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duanyuquan
六枝
只看该作者 33 发表于: 2017-03-29
回 blueleaf 的帖子
blueleaf:将来国有难必是西北回乱 (2017-03-28 15:09) 

新疆不好做工作的，已经交给我们做工作了
喜欢收集地图
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cy05099
双湖
只看该作者 34 发表于: 2017-03-30
西宁要修就必须修两条，十字交叉
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