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[公路]建议北延盐靖高速,作为京沪高速辅助通道!同时可考虑经由雄安新区至北京 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-04-06
建议北延盐靖高速,作为京沪高速辅助通道!同时可考虑经由雄安新区至北京

1、将现有盐靖高速拓宽为双向6--8车道,向南至无锡链接沪蓉高速至上海;
2、现有G2京沪高速走向改为江都至常州链接沪蓉高速(可考虑连接苏锡常南部高速通道至上海),江宜高速改为常宜高速;
3、盐靖高速向北延伸山东河北境内,建议建设链接点:盐城新兴---阜宁(与阜建高速相交)---灌南(与G25长深高速相交)---江苏东海(与G30连霍高速相交)---山东临沂(在此接G2京沪高速),并经费县---平邑(与G1511、S31、S26相交)---章丘(与G2、G20相交)---惠民(G2516)----庆云(S12)---河北盐山---沧州(G1811、S3)---大城(S3共线向北至北京)-----任丘(连接G45大广高速)---安新(可向西至保定连接G4京港澳高速)----容城(连接G18荣乌高速)。或者根据山东及河北、京津等地高速规划走新路线(如接沾临高速、G18荣乌高速等)。
4、此高速可命名雄沪高速公路。


实用价值,可以有效解决京沪高速拥堵问题,分散交通压力,同时带动道路沿线地区经济、社会发展。同时可增加上海及沿线各地和雄安新区及北京的联系。


[ 此帖被里下河居士在2017-04-13 16:36重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2017-04-06
盐城市规划图有这个计划中的部分。
只看该作者 2 发表于: 2017-04-06
回 mideas 的帖子
mideas:盐城市规划图有这个计划中的部分。
[图片] (2017-04-06 13:09) 

我分析盐城规划应该是对接沾临高速,个人认为对接雄安新区才是正道!毕竟长远来看,对接雄安必不可少。
只看该作者 3 发表于: 2017-04-06
京沪高速江苏段已经要扩容改线了,属于十三五规划的内容。
一方面,京沪高速要扩容到双向八车道。
另一方面五峰山大桥竣工后,京沪高速要改线,在江都的正谊枢纽直接南下过江,不再东折到江阴大桥和盐靖高速共用。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 4 发表于: 2017-04-06
我还以为是盐池到靖边高速呢。
只看该作者 5 发表于: 2017-04-07
有思维,赶上第一个对接雄安的交通工程了。不过就是离雄安远了点
只看该作者 6 发表于: 2017-04-07
回 野马头 的帖子
野马头:有思维,赶上第一个对接雄安的交通工程了。不过就是离雄安远了点 (2017-04-07 15:03) 

远!谈不上,一头是经济中心上海,一头是国家创新中心雄安新区,并直通国家行政中心北京。
只看该作者 7 发表于: 2017-04-10

11111111111
[ 此帖被里下河居士在2017-04-13 16:44重新编辑 ]

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只看该作者 8 发表于: 2017-04-12
想法很好,不过过江通道拥堵还是没办法解决啊
只看该作者 9 发表于: 2017-04-12
回 aiorio 的帖子
aiorio:京沪高速江苏段已经要扩容改线了,属于十三五规划的内容。
一方面,京沪高速要扩容到双向八车道。
另一方面五峰山大桥竣工后,京沪高速要改线,在江都的正谊枢纽直接南下过江,不再东折到江阴大桥和盐靖高速共用。 (2017-04-06 17:18) 

信口开河,京沪高速从未说过要改线。即使五峰山环评稿里本项目将京沪高速与苏南路网直接沟通,构筑了江苏省中轴线主骨架高速公路通道。路线起自京沪高速公路与江六高速公路交叉的正谊枢纽,路线向南跨芒稻河,经扬州市广陵区头桥镇西,在镇江市丹徒区高桥镇东顺接五峰山公铁合建大桥,跨长江后与铁路桥分离,向南经镇江新区东,止于泰镇高速公路与江宜高速公路交叉的大港枢纽。

除非把G2的番号移到五峰山+江宜,否则不要人云亦云。
只看该作者 10 发表于: 2017-04-17
回 seagullor 的帖子
seagullor:想法很好,不过过江通道拥堵还是没办法解决啊 (2017-04-12 13:14) 

道路的建设,治堵是一方面,加强上海和雄安新区的道路联系是更重的方面。长江拥堵的治理要有一个过程,不是短时间能彻底解决的。
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