[铁路]魯南高鐵未來會不會往西延長。。 [复制链接]

希望將來從菏澤西延至西安北。
菏澤東-菏澤南-東明南-長垣南-延津（既有延津改為延津北）-新鄉南（新鄉縣）-修武西（鄭焦城際既有站）-焦作南（博愛焦作市區間）-沁陽（既有沁陽站改為沁陽北）-濟源南-垣曲南-（隧道）-運城北（大西高鐵既有站，運三高鐵）-臨猗-郃陽南-澄城-蒲城-富平-高陵-西安北。

東延至青島
日照西-黃島-(跨海大橋或海底隧道)-青島-青島北。

從東明南建設濮陽支線：東明南-（習城黃河大橋）濮陽東。

到時全線可以改為西青高鐵。菏澤-蘭考段改為蘭考支線。

全線可以串聯沿線青島、日照、臨沂、兗州、濟寧、菏澤、新鄉、焦作、濟源、運城、西安等地。

一条陇海都吃不饱，打算再造一条亏本运椅子?

不可能了，离郑西高铁太近

水云村民:一条陇海都吃不饱，打算再造一条亏本运椅子? (2017-08-07 11:26) 

陇海马上要爆了，哪里来吃不饱

水云村民:一条陇海都吃不饱，打算再造一条亏本运椅子? (2017-08-07 11:26) 

不能眼光只局限在現在，況且即便會建設，最起碼5年、10年後了，誰知道那時候會發展到什麼程度呢。
沿線地區人口基數並不差，人是一切根本。未來發展發展，怎麼可能只運椅子呢。

因为郑济走新乡，所以新乡-菏泽可能性就大幅降低，修兰菏可少修一个跨河大桥。  长垣死得冤。。。
接兰考，郑州-兰考段依然瓶颈，兰菏可能继续西延伸走开封南-通许-尉氏-机场 贯通洛登机，能汇聚在郑州南就更好了。
开封和新乡也就差不多对齐。

西安-洛阳复线 可走洛南-卢氏-洛宁-龙门，形成西安-日照。

接入开封就OK

濮阳人民表示欢迎，但“日照西-黃島-(跨海大橋或海底隧道)-青島-青島北”本来就是沿海通道一部分

山川形便:接入开封就OK (2017-08-07 13:34) 

对。兰考那一块

京沪高铁蚌埠徐州都能自如运转

徐兰到饱和还要50年

兰考__开封南__郑州南站，规划的有城际

subwayzz:京沪高铁蚌埠徐州都能自如运转
徐兰到饱和还要50年 (2017-08-07 16:36) 

蚌徐已经加不进车了，能叫运转自如？郑西现在没有饱和，但是下半年西成开通后，你再看看。
以前普铁时代是瓶颈的区段，在高铁时代仍然会成为瓶颈

xiagrui:濮阳人民表示欢迎，但“日照西-黃島-(跨海大橋或海底隧道)-青島-青島北”本来就是沿海通道一部分 (2017-08-07 15:32) 

濮阳人因为京九高铁线路规划问题正跟聊城人骂得不可开交