[铁路]【山川形便】五大铁路局（集团）新划分 [复制链接]

山隹30:除了中部局以外的地方的人就不坐火车了吗？现在很多铁路局就因为太重视货运而被吐槽线路少，速度慢，服务差。像你这样这国家层面定性专注货运的，以后客运车还能坐吗？
五个局支持，但应该都是综合性的，既有稠密区，多客运高铁的，也有矿区，偏远地区等做货运等的。
毕竟运输也不 .. (2020-07-23 11:54) 

您说得有理！！！

jvwei2006:您说得有理！！！ (2020-07-24 09:33) 

在什么理？

山川形便:没说只搞货运啊。。。你看哪个局没有客运？中部是客运发达，但是也没多少矿啊。货运比较赚钱，可以平衡客运的不足。 (2020-07-23 12:03) 

你自己都说了货运赚钱可以平衡货运，那你分局的时候为什么没考虑平衡呢？

山川形便:铁路和电网类似，地域垄断，谈什么竞争呢？ (2020-07-23 12:04) 

竞争不一定要是选你选他的竞争，同行业之间的比较竞争，新闻舆论也是竞争。
而且，如果你觉得不需要竞争，那为什么不直接分客运公司，货运公司得了？统管全国的客运，货运，反正你这个中部公司在客运上也差不多了。

山隹30:你自己都说了货运赚钱可以平衡货运，那你分局的时候为什么没考虑平衡呢？ (2020-07-24 10:30) 

客运不行的用货运弥补，货运不行的用客运弥补，懂？当然，西南地区比较挫，但是单独设局符合实际

山隹30:竞争不一定要是选你选他的竞争，同行业之间的比较竞争，新闻舆论也是竞争。
而且，如果你觉得不需要竞争，那为什么不直接分客运公司，货运公司得了？统管全国的客运，货运，反正你这个中部公司在客运上也差不多了。 (2020-07-24 10:35) 

你不懂央企的运营，有些行业就是有地域性，你扯什么新闻舆论？行业也分上下游，甲方乙方，设备商竞争也就罢了，南方电网和国家电网这种有什么竞争关系？
按照地域划分铁路局，是为了实现区域之间差异化、区域之内一体化发展。偌大的中国，不分区域，让总部直接管理？各省市区撤了，中央直管县可以吗？

山隹30:竞争不一定要是选你选他的竞争，同行业之间的比较竞争，新闻舆论也是竞争。
而且，如果你觉得不需要竞争，那为什么不直接分客运公司，货运公司得了？统管全国的客运，货运，反正你这个中部公司在客运上也差不多了。 (2020-07-24 10:35) 

铁路局主要承担铁路规划建设运营，运营只是一个方面，列车又不是只在局内跑，客运有总部协调

CR北部，驻北京，辖东北二局、京局、太局、郑局；
CR东部，驻上海，辖上局、济局、南（昌）局；
CR南部，驻广州，辖武局、抢铁、南（宁）局；
CR西部，驻兰州（？），辖昆局、成局、西局、兰局、呼局、乌局和青藏公司。

支持合并，好几个铁路局都是管辖自己省内的铁路，规模有些太小了。

ht7729312:CR北部，驻北京，辖东北二局、京局、太局、郑局；
CR东部，驻上海，辖上局、济局、南（昌）局；
CR南部，驻广州，辖武局、抢铁、南（宁）局；
CR西部，驻兰州（？），辖昆局、成局、西局、兰局、呼局、乌局和青藏公司。 (2020-07-24 12:09) 

这个好 不过西部感觉应该是驻成都或重庆

萨德侯爵:这个好 不过西部感觉应该是驻成都或重庆 (2020-08-06 17:45) 

你们无视西安？西南局有名的穷

沔阳:为适应高铁特点和铁路发展，高铁要求最佳管理距离为1,000公里左右，所以改革将去掉距离过近的铁路局，减少全国铁路网管理层。
据此撤销济南铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局等10个铁路局，剩下的8个铁路局组建为铁路运输集团（仍由铁总管辖），管辖范围如下：
1）北京铁路 .. (2017-09-22 18:54) 

这叫郑州情何以堪

ht7729312:CR北部，驻北京，辖东北二局、京局、太局、郑局；
CR东部，驻上海，辖上局、济局、南（昌）局；
CR南部，驻广州，辖武局、抢铁、南（宁）局；
CR西部，驻兰州（？），辖昆局、成局、西局、兰局、呼局、乌局和青藏公司。 (2020-07-24 12:09) 

太粗糙了吧

感觉和五大战区的分布有重合之处，打破省级界限这点很重要

halfshine:感觉和五大战区的分布有重合之处，打破省级界限这点很重要 (2021-11-28 02:09) 

那么大的地域 重合很正常