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[铁路]佛山1小时直达澳门!不出站一次过关,今年有望通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-04-24

出行到港澳又开挂提速了!除了广州-香港的高铁外,到澳门也有好消息,据19日横琴自贸片区挂牌三周年发布会消息:

广珠城轨延长线横琴站今年通车

将与澳门轻轨无缝对接

1个小时搞定!

广州无缝通澳门不出站一次过关

可直达珠海长隆

广珠城轨延长线分为两期,一期工程为拱北至横琴段,二期工程为长隆公园站(不含)至珠海机场站。

据早前消息,一期全长约17公里,全程设湾仔、金融岛、横琴、长隆等七个车站,近九成位于地下。

随着横琴站2018年通车,从广州、中山、江门等地可到达珠海更多地方。还可以直达珠海长隆度假区,到海洋王国不必再舟车劳顿,乘城轨即可当天来回。

图片据中山发布

横琴无缝对接澳门轻轨

2018年通车的横琴站,据早前规划,是未来珠澳交通的“指挥中心”和“换乘中心”。一方面与周边的地下商场实现互通,买买买更方便。

另一方面,澳门轻轨与广珠城轨无缝换乘,交会在横琴口岸。根据规划设计,横琴口岸地块内共有1690米长的澳门轻轨线路,设有两座车站。

届时乘客可以在同一站点内完成过关安检手续,以上下层的方式与广珠城轨换乘!

广州南站搭乘广珠城轨直达横琴,不用出站,即可在完成过关安检手续后,换乘澳门轻轨前往旅游。另外,建成后拟采取公交化模式运营,发车间隔为10分钟。想想就知道有多方便!

或可24小时通关

为什么一次安检就搞定?因为将实施“合作查验、一次放行”及“一地两检”模式,提高通关的效率。而且到澳门玩到多晚都不怕了!

据早前海关安检透露,可能会采取指纹识别的方法,并实行24小时通关。

珠海站也可一次过关互通澳门

早前规划珠海将建设粤澳新通道,还有联检大楼。建成之后,拱北口岸通关人流量将可以缓解,大家不用再大排长龙过关。

而且也会实行“合作查验,一次放行”,省时省力!自澳门过关进入珠海后,将会经过粤澳新通道连廊直抵珠海站。

票价还有打折

从4月28日起到年底,广珠城际等28条城际铁路部分动车组列车票价,部分折扣达到20%。

以28日广州-珠海的票价来看,D7261次的票价显示为八折,其中二等座56元,一等座72元;二等座比打折前便宜14元,一等座则便宜18元。而横琴站今年开通的话,折扣还是会持续有的哦!澳门轻轨或明年通广州1小时可到

再说说澳门的这条轻轨。澳门轻轨氹仔线全长20公里,双向行车轨道,由关闸站经西湾大桥到达北安码头站,沿线合共23个轨道交通站。

澳门轻轨建成后,建设4个对接点,除了和广珠城轨无缝对接外,还可通过它接通全国的高铁和城轨。建成后,广州1小时即可到澳门了。

另外据透露,轻轨建成后与澳门捷运接驳,下了轻轨坐上地铁,轻轻松松游澳门。

不过略有遗憾的是,有消息称由于广珠城际铁路采用的是动车组技术,而澳门轻轨使用的还是胶轮轨,因此,未来由广州去澳门还不能像广州去香港一样实现“直通车”。

澳门轻轨什么时候建成?早前称预计2019年通车。

澳门大三巴牌坊香港高铁只花48分钟也可一地两检

除了到澳门,到香港的铁路通车也越来越近。广深港高铁香港段已经在4月开启了试运行,而计划在9月正式开通。

短途列车共设7个站点,广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站,贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。从广州南站出发,全程只要48分钟,票价260港元(约合210元人民币),深圳到香港只需要14分钟哦。

还有一个过关的好消息,目前香港正力推“一地两检”。实施后,在西九龙站一步就可以完成“过内地关”和“过香港关”,像过澳门一样方便!

广东这些地方也要通城轨

城轨给城市间的快速交通带来方便

不少人都希望通到家门口

除了广珠之外

广东还要通多条城轨

已开通4条

除了广珠城轨之外,广东开通的4条城轨还包括广深、莞惠、广佛肇。

广清城轨

目前,广清城轨一期正在加紧建设中,清远段可望按期通车。二期(广州至广州北段)自广州站引出,经棠溪、江高,止于广州北站,有望于2022年建成通车。建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。

深惠汕城轨

也在规划建设中。到潮汕的票一直较为紧张,以后潮汕小伙伴往返珠三角更便捷了。

穗莞深城轨

起于广州,经东莞达深圳机场,其中莞惠部分已经通车。作为广东省第一条由省方主导的,改城轨通车后,将珠三角9个城市(广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心,1小时内9个城市可以互相通达,形成真正意义上的“一小时生活圈”。

新白广城轨

是一条从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路,设车站13座,经过白云、增城、花都等广州多区,预计2020年底通车。

届时广州北站去白云机场只需7分钟。另外,该线路未来还将接入穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路。

广佛江珠城轨

起于广州芳村站,途经广州、佛山、江门、珠海4市,目前在建设中。建成通车后,江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘,另外广珠城轨也会接入哦。

广佛环线

广佛环线主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场这四大交通枢纽,预计至2022年左右,这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车,届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。

[img]http://i1.go2yd.com/image.php?url=0IsghlGEaB[/img]

图:广州日报全媒体记者顾展旭、邱伟荣、杨耀烨、骆昌威、高鹤涛

只看该作者 1 发表于: 2018-04-24
珠海站去澳门也很方便啊,这个感觉就是珠海以城轨名义修建的一条市内轨道交通线。
枫下的阳光,是渐行渐远的回忆
只看该作者 2 发表于: 2018-04-24
相比其他诸地,感觉珠三角的交通是真的很方便、发达的!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 3 发表于: 2018-04-24
万年穗莞深啊,旁边的工地2年多了,就没看见施工过
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 4 发表于: 2018-04-25
那个鹤洲南站是在一个岛上吗?明明在岛的北头,为什么叫南站?
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 5 发表于: 2018-04-25
广佛江珠城轨重新规划,江珠段听说改为高铁。
但是佛山段做环评时就有强烈反应,估计都比较难推进
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