切换到宽版
  • 2440阅读
  • 10回复

[江苏]金坛综合规划图 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-05-26

只看该作者 1 发表于: 2020-05-27
盐泰(烟台)常宜(昌邑)铁路什么鬼……
邹区或成最大赢家
只看该作者 2 发表于: 2020-05-28
不知什么时候开始,地图不喜欢标比例尺了
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 3 发表于: 2020-05-28
回 約之 的帖子
約之:
盐泰(烟台)常宜(昌邑)铁路什么鬼……
邹区或成最大赢家

盐泰常宜铁路:

只看该作者 4 发表于: 2020-05-29
回 約之 的帖子
約之:盐泰(烟台)常宜(昌邑)铁路什么鬼……
邹区或成最大赢家 (2020-05-27 22:30) 

全国人大代表史立军建议:
《将常泰城际铁路打造成长三角中轴线纵向高铁通道》
根据相关规划,常泰过江通道为公铁两用通道。目前,公路接线方案已经稳定,大桥主体工程已全面开工,但铁路建设计划还没有确定。从放大过江通道资源效益,推动常泰两市跨江联动,加快融入长三角一体化发展角度看,尽快启动常泰城际铁路建设迫在眉睫。
为此,建议提高常泰城际铁路功能定位。该通道位于长三角中部轴线,可串联京津冀、长三角、珠三角三大沿海经济区,促进沿线地区与扬子江城市群、上海都市圈、长三角城市群、珠三角城市群连为一体,高铁通道价值十分重要。建议将常泰城际铁路打造成为长三角中轴线纵向高铁通道,速度目标值定为每小时350公里,纳入国家、省“十四五”规划和《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》,建设时序明确为近期实施项目。同时,建议尽快确定常泰城际铁路接线方案,加快前期工作进程,与常泰过江通道主桥同步建设,同步开通。
只看该作者 5 发表于: 2020-05-29
只看该作者 6 发表于: 2020-05-30
屎君绝顶聪明哈!加快常泰城际建设,加速靖泰融入苏南,泰兴划归常州、靖江划归无锡
只看该作者 7 发表于: 2020-05-30
回 野马头 的帖子
野马头:屎君绝顶聪明哈!加快常泰城际建设,加速靖泰融入苏南,泰兴划归常州、靖江划归无锡 (2020-05-30 10:56) 

泰州不重视泰兴、靖江的发展,离心力会更大。只有重视了,才会有凝聚力。再说了,从历史、文化、语言、地理等不管哪方面来说,泰兴永远不可能与泰州分开。至于靖江要合并也是并入江阴,与无锡毫无可能。
只看该作者 8 发表于: 2020-05-31
宜兴这么好的城市,可别再摊大了,越大越是灾难。那些铁路都引到别的地方去吧。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 9 发表于: 2020-05-31
回 轨道部 的帖子
轨道部:宜兴这么好的城市,可别再摊大了,越大越是灾难。那些铁路都引到别的地方去吧。 (2020-05-31 02:00) 

建议把铁路全部引到你们家!
只看该作者 10 发表于: 2020-05-31
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:建议把铁路全部引到你们家! (2020-05-31 10:17) 

我很乐意笑纳。
中北海-主动承担部分中南海职能
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个