[上海]上海黄浦、南市合并之不合理 [复制链接]

熟悉上海历史，人文，地理的朋友肯定知道
从历史沿革上讲黄浦，静安在历史上同属公共租界，经济、文化上比较相近。
南市区经济、文化各方面其实同卢湾区的东部，南部很相似。
合理的区划调整应该是黄浦、静安合并，南市、卢湾合并。（也有利于世博会地区的开发）

当时合并的时候可能还没有世博会因素吧，当时考虑把外滩合并到一个区内。
如果按照现在为世博着想的话，肯定是你的方案了。

据说整合的很不顺利

厅级的区划就管这点地方也太小了

地方不大，但经济不小啊。

合起来干嘛    不合最好 

黄浦显得过大了

在上海设立特别市以前卢湾区的肇嘉浜路以南和南市曾经组成过上海县辖的上海市，我也认为即使没有世博会因素南市与卢湾合并比与黄浦合并合理。

南市、卢湾合并，静安、黄浦合并是原先浦东开发后，南市、黄浦的浦东部分分出去以后的一个方案，但最终没有实行，却把南市、黄浦合并了。这个合并更多的可能考虑的是区级政府的财力问题。

引用第1楼QQme于2007-07-24 09:24发表的  :
当时合并的时候可能还没有世博会因素吧，当时考虑把外滩合并到一个区内。
如果按照现在为世博着想的话，肯定是你的方案了。

再把黄浦区半淞园路街道一带划给卢湾好吗

靜安的品牌口號是 國際靜安
楊浦 知識楊浦
虹口 航運虹口
呵呵 好像每個區都有一個品牌口號

虹口的口号是最喊不响的，虽然一直想打造国际航运中心，但虹口有什么优势？

這個我知道一點  很多航運公司總部都在那邊  而且國際客運航運中心也在那邊

提蓝桥貌似就是航运公司集中地

引用第15楼长白游侠于2009-01-24 21:30发表的  :
提蓝桥貌似就是航运公司集中地

靠这些根本不可能打造航运中心的
虹口又不是港口中心，也没有那么好的地理条件

黄浦区、南市区、静安区、卢湾区都应该合并成新的“卢湾区”

引用第15楼江南月于2009-08-26 23:47发表的  :
黄浦区、南市区、静安区、卢湾区都应该合并成新的“卢湾区”

这些全合并到一起来也不会叫卢湾区，应该叫黄浦区

虹口的品牌口号应该叫“人文虹口”

引用第16楼1462于2009-08-27 00:40发表的  :
这些全合并到一起来也不会叫卢湾区，应该叫黄浦区

黄浦区有那个能耐吗？

引用第18楼江南月于2009-08-27 07:23发表的  :
黄浦区有那个能耐吗？

黄浦有可能缺，卢湾确实缺

引用第14楼路有冻死骨于2009-01-25 22:42发表的  :
靠这些根本不可能打造航运中心的
虹口又不是港口中心，也没有那么好的地理条件

好好学习吧，航运中心=港口中心？

引用第20楼xxyyjj于2009-08-27 21:33发表的  :
好好学习吧，航运中心=港口中心？

那请教下，航运中心的条件是什么？航运公司完全可以搬迁，黄浦江作为内河，水深也不够，而且处于CBD附近势必也限制其发展，虹口根本就没有什么优势来谈什么航运中心

引用第19楼1462于2009-08-27 19:24发表的  :
黄浦有可能缺，卢湾确实缺

卢湾区4个街道，经济发展是南北差距极大，东西差距较大
瑞金二路街道是卢湾区最为高档的地段，境内洋房遍布，名人故居超多，又有著名学府交大医学院，著名医院瑞金医院。

淮海中路街道虽然棚户区很多，但是近年来的改造已经少了很多了，而且淮海街道新建了新天地，配合太平湖公园和淮海中路，淮海中路街道还是不错的。但是黄陂南路以东地区，特别是比如西藏南路、顺昌路、济南路、吉安路、寿宁路邓，是相当差的。

打浦桥街道肇嘉浜路以北、重庆南路以西地区不比瑞金二路街道差多少，肯定比淮海中路街道要好。泰康路田子坊真的很不错。而且现在在打造打浦桥商圈。

五里桥街道一向是卢湾区最差的地方，但是由于世博园选在这儿，相信未来的五里桥也不错。