一号线（26.1公里，24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕，预计2011通车）：灵天路－金枫路－汾湖路－玉山公园－苏州乐园－滨河路－三元村－桐泾路－广济路－养育巷－人民路－临顿路－仓街－东环路－中央公园－星海街－星港街－国际博览中心－华池街－星湖街－南施街－星塘街－钟南街
二号线（27，22，2012）：高铁站－相城大道－富阳路－安元路－春申湖中路－阳澄湖中路－齐门北大街－金民东路－天筑路－火车站－三医院－石路－广济路－三香广场－劳动东路－胥江路－桐泾公园－长吴路－宝带西路－旺吴路－石湖路－迎春南路
三号线（43.5，31，2015-2016(预计)）：新区城铁站（浒墅关）－鸿文路－泰山路－马运路－华山路－何山路－苏州乐园－狮山路－玉山路－竹园路－横山路－横塘镇－吴中西路－新郭路－友新路－宝带西路－宝带东路－迎春路－吴中东路－吴东路－娄葑镇－独墅湖路－国宾路（望湖角）－斜塘镇－莲葑路－苏胜路－金塔路－星塘街－沈浒路－苏虹东路－唯亭城铁站
四号线（31.2，22，2015-2016(预计)）：旺埂上－广登路－黄桥镇－阳澄湖路－珍珠湖路－金民西路－苏锦村－火车站－北寺塔－观前街－人民路－十全街－竹辉路－南环路－宝带东路－石湖路―澄湖西路―蠡墅镇－国际教育园－越城西路－溪水路－苏旺路
备受关注的苏州城市轨道交通项目(“轻轨”)取得重大进展。昨天下午召开的市委常委会上，省委常委、市委书记王荣透露，《苏州市城市快速轨道交通建设规划》已获国务院审批通过，国家发改委近日将转发国务院有关批复，并将按照相关程序接受立项申请。
据介绍，《苏州市城市快速轨道交通建设规划》研究从1996年开始，至今历时十年月余，该规划2004年正式编制完成后，省、国家有关部门先后多次派出专家进行会审并获得通过，2006年9月正式报送国务院办公厅。wjb总理、曾培炎副总理等对苏州城市轨道交通建设项目非常关心，在该规划送呈后分别圈阅，表示支持。按照国务院《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》的规定，此次《苏州市城市轨道交通建设规划》获利批准后，下一步即可进行建设项目申报、立项审批，这意味着苏州的轻轨终于可以“走下”一纸规划，开工建设在望。
按照《苏州市城市快速轨道交通建设规划》，苏州城市轨道交通远期线网由1号线、2号线、3号线、4号线四条线路组成，线路总长135.3公里，车站105座，形成两纵两横“并”字形总体布局，将覆盖平江区、沧浪区、金阊区、工业园区、高新区、相城区、吴中区七个区所组成的苏州中心城区，面积约1100平方公里，该交通网的建成，将构成中心城区综合交通的骨架，解决中心城区居民的出行，到远期城市快速轨道交通出行总量占城市公交出行总量的比例将超过40%，占城市总出行的比例将超过18%。
年初召开的全市重点建设项目工作会议上，轨道交通1号线已经被列入今年130个重点建设项目名单，该线全长26.1公里，投资总额约97亿元，全线起于高新区灵天路、止于苏州工业园区锦溪街，设站23座，按照项目推进计划，今年1号线的主要工作是征地拆迁、管线迁移、临时生活设施建设等，此外，车站的工程桩要完成70%。
