[西藏]从滇藏铁路谈到藏东南未来蓝图 [复制链接]

引用第49楼北极星于2008-11-16 21:29发表的  :
怒江州本身的交通就很艰难，贡山县通往州府的公路是在峭壁上硬修出来的，宽度有限，而且一边山崖一边是怒江，一年里有相当长时间还要被雪封路不能通行，贡山县的交通比察隅也好不到哪里去。仅仅是修好贡山到察隅的公路并不解决问题。

    那就比较一下像滇藏铁路穿梅里雪山吧，接过德钦。
  总之，察隅这么有潜力的地方，得解决另一条通道，怎么也难不过墨脱

ding
zhichi linzhi--bomi--motuo

这些地方的开发首先要完善交通，这是很重要的，国家必须舍得大量投入，滇藏铁路的贯通对波密、林芝、米林的开发有很大的促进作用，但墨脱、隆子和察隅呢？察隅完全有可能在滇藏铁路的基础上修一条支线铁路，利用地势从滇藏铁路然乌站打一条大隧道直达察隅的古玉乡，然后向南一直延伸到察隅的沙马地区．

至于墨脱建议从米林、波米穿两条隧道过来，墨波公路建议都采用遁构隧道式的方法避开滑石区．

只要交通完善，这些地方充裕的资源足以撑起该地经济腾飞的重任．

夺回藏南

我想去
那里种些什么作物比较好?

引用第54楼asmld于2008-12-23 18:04发表的  :
我想去
那里种些什么作物比较好?

要根据地区，比如察隅你可以种热带植物
到波密，你也可种水稻和其他中低海拔植物。
到林芝你可以种高地小麦和各种蔬菜水果
这个选择多呢！

我要有钱，一定到那里建个别墅，长期居住

引用第23楼damonshow于2008-11-11 22:27发表的  :
已阅，请家宝同志酌情处理！
                   锦涛

已阅，请家宝同志酌情处理！

                胡

风景不错啊，先修铁路，以旅游打开知名度带动移民

交通建好后，其一，打西藏牌子的农产品及其加工贸易，其二，还可以利用当地时间丰富的水资源，发展纯净水生产，高原雪水，中国其它哪个地方有？

麦克马洪线内是好地方

铁路早点修通带动发展。

楼上的带头移民啊
注意保护环境啊

网上找的图片,让各位看看哈.

网上找的巴塘，估计能够住多少人。

巴塘现有5万人口，绝大多数都居住在巴楚河流域，也绝大多数为农业居民。
如果巴塘下游城市化（夏邛--莫多几个河谷盆地），可居12万人左右。
如果连带金沙江口，和巴楚河中游地区，最多也只能容纳城市化20万。
不过我还是比较喜欢第一种方案，毕竟同城很重要，也不至于破坏第二级河谷的生态，但我在金沙江巴塘战略专题帖子中写的是20万，这仅仅是一种放大的需要，不是追求的最终目标。就好比我在专题林芝中写的是一百万以上，而真正在藏东南战略城市篇中又写80万，前一种也是一种放大的需要，其实80万左右可能是国家未来林芝规划的基本认同。
放大的需要也是比较重要的，就是研究它最大可以建设多大的问题，才好进一步再讨论一个终极目标，做策划工作的人员很多是按这种思路来给最终目标合适定位的。

楼主还有其它关于这一地区大比例尺，高清晰度的照片吗？静待佳音。

非常漂亮的地方。