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[经济]中国各省区民用-私人汽车数量 [复制链接]

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wangbin
八步
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-04-03



这张是私人汽车





这张的数据是民用汽车



官员的轿车属于公用车？这个事怎么分类的……汗

发现北京的汽车比河北全省的要多……稍多一点

这个估计可以算作和经济发展程度的一个指标~
人生就像挤公共汽车，有人一上车就有座，有人却要一直站到终点
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Good
十堰
只看该作者 1 发表于: 2009-04-03
怎么可以算作和经济发展程度的一个指标？上海落后于这么多省份，但原因是上海对私车管得很严，拍个牌照的钱差不多可以再买一辆车。
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wangbin
八步
只看该作者 2 发表于: 2009-04-03
回 1楼(Good) 的帖子
这样~还真是忽视了~权作参考么 ，也有一定意义的

北京这么多车估计是因为政府部门人员的车多 不好限制~

哈哈 瞎讲而已~
人生就像挤公共汽车，有人一上车就有座，有人却要一直站到终点
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hechengzi
万秀
只看该作者 3 发表于: 2009-04-03
上海挂外地牌照的车估计有好几十万辆...
我现在住的小区里的车挂外地牌照差不多占了2/3..
感谢蛋炒饭.
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仙峰俊俏
万秀
只看该作者 4 发表于: 2009-04-04
基本反映了一个地区的生活水平高低。
全国设置为100个都、郡，经济欠发达地区优先实施。设都标准：面积3万平方公里以内，人口1000～1800万，城市人口达到500万以上。
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仙峰俊俏
万秀
只看该作者 5 发表于: 2009-04-04
建议楼主还是把公车拥有量单独制一个图，以便直观比较。
全国设置为100个都、郡，经济欠发达地区优先实施。设都标准：面积3万平方公里以内，人口1000～1800万，城市人口达到500万以上。
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lelele
四会
只看该作者 6 发表于: 2009-04-06
你把上海的车的数量乘上三，再把江苏和浙江各减去一个上海的车数量，那就是真实的江浙沪的私车数目
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napoleon
四会
只看该作者 7 发表于: 2009-04-07
上海上沪照的车这么少吗，高架堵车是常事，从松江到市区，浦东相对好些。
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龙溪河
八步
只看该作者 8 发表于: 2009-04-13
成都的私车应该占四川省的一半，现在四川的牌照还没有几个用到第一位是字母的，而成都的早就用到第四位是字母的了。
支持省县直辖，坚持适当合并县份。
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小小狼
百色
只看该作者 9 发表于: 2009-04-17
廊坊保定很多私车上北京牌照，算进北京还是河北，应该算北京吧。廊坊私车主很多人是给北京做印刷等等，很多上了北京牌子。
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tigerto2001
千阳
只看该作者 10 发表于: 2009-04-17
上海的车牌政策有问题，流失了很多税费，而且不便于管理。

北京的政策是完全不限制购买上牌，但是限制上路，按尾号限行。这个思路比较正确，既满足人们拥有私车的愿望，又可以扩大内需（很多家庭购了第二辆车）。
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ChaosOrder
三沙
只看该作者 11 发表于: 2009-04-17
千万别把这玩意当作经济－生活指标，这就好比是把钢铁产量当作工业指标一样的恐怖。
还不如把公交车的数量纳入指标
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ttslslyh
四会
只看该作者 12 发表于: 2009-04-18
今年的汽车销量已经超过美国，成了世界第一了。真是往事如风啊，当年农村的孩子看见一辆汽车也要看半天，现在是销量第一，产量第二。
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weihe
七星
只看该作者 13 发表于: 2009-04-18
最近几年汽车数量提高了很多
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tigerto2001
千阳
只看该作者 14 发表于: 2009-04-18
可是中国的石油不足啊，进口通道也控制在别国手里。
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