2009年09月02日 05:50第一财经日报
近期有传言称，上海的虹桥商务区有望效仿浦东，进行行政区划改革，设立“虹桥新区”，以理顺管理体制，推进“大虹桥”建设。
不过，昨日在参加“中小企业融资服务中心长宁区分中心”揭牌仪式后，上海市长宁区区长李耀新对CBN记者表示，有关部门层面目前并未有此种考虑。
当务之急：交通枢纽如期运营
东有“大浦东”，西有“大虹桥”，这两个“杠铃”被延安路这条杠杆相连，是上海今后发展的两个主要基点，分别承担着上海国际金融和航运中心建设，以及国际贸易中心建设的责任。
作为“大虹桥”的主要管理机构，虹桥商务区管委会8月31日下午举行了第一次会议。
李耀新昨天透露了上述信息。据CBN记者了解，管委会由上海市领导任主任，周边相关区的几位区长任副主任。李耀新会后对媒体称，由于虹桥商务区的发展要分几个层次，现在全力聚焦的是虹桥综合交通枢纽26.26平方公里的项目，要确保该枢纽明年实现运营，因此8月31日的会议主要讨论运营的事情。
虹桥枢纽是上海综合交通体系的点睛之处，其使命之一是服务虹桥商务区。上海市交通港口局网站上的一则信息称，2010年3月16日是虹桥枢纽投入运营的时间。
李耀新表示，借助于虹桥商务区管委会的管理，目前“在探讨一种新的模式——在规划的战略引领下，打破现有行政区划，建立一种各方协调、共同发展、发挥各自优势的合作模式”。
李耀新认为，任何事情都有利有弊，如果新建立一个行政区，就需要一个稳定期，可能会耽误些时间。
