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全球20大貨櫃港 高雄第12
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http://news.chinatimes.com/realtime/110101/112012120500612.html新聞內文
聯合國貿易暨發展會議（UNCTAD）公布「2012海運回顧」（Review of Maritime Transport 2012）報告，高雄港在全球20大貨櫃港排名第12，與去年相同。 排名依據20呎標準貨櫃（TEU）2011年的卸載量，高雄港以963萬6289居第12，上海蟬聯全球第1，TEU卸載量突破3000萬，達3170萬，第2名新加坡卸載量2993萬7700，差距將近170萬。
香港位居第3，其他依次為
深圳、南韓釜山、寧波、廣州、青島、阿拉伯聯合大公國杜拜、荷蘭鹿特丹。
中國大陸在全球前10大貨櫃港中包辦了6個。 值得注意的是，全球20大貨櫃港卸載量成長幅度均明顯衰退。
上海2010年卸載量比2009年增加16.27%，但2011年比2010年僅成長9.05%，新加坡也由9.92%減少至5.30%，深圳增幅由23.34%減至0.27%，幾乎零成長，青島17.08 %減至8.39%，寧波增幅也折損大半，由25.15%減至11.73%。 香港的增幅由12.64%減至2.97%，幾乎銳減10個百分點，唯獨廣州由12.15%增至14.74%。
第11至第20名分別為
天津、高雄、印尼巴生港、德國漢堡、比利時安特衛普、美國洛杉磯、馬來西亞丹絨柏里柏斯、廈門、大連及美國加州長堤。
其中巴生、漢堡、安特衛普、洛杉磯、廈門、長堤的卸載量增幅都明顯萎縮，尤其長堤由23.6%下滑至負成長3.23%，高雄港的增幅由6.99%減至4.96%。
大連增幅逆勢由15. 16%成長至22.09%，居20大之最，同時將紐約擠出20大。 UNCTAD表示，總計2011年20大貨櫃港占全球貨櫃卸載量52%，平均2010年比2009年20大貨櫃港卸載量增加15.23%，2011年則比2010年增加7.79%，卸載量增幅減少7.44個百分點。1011204
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整理一下名單
上海，新加坡，香港，深圳，釜山、寧波、廣州、青島、杜拜、鹿特丹
天津、高雄、巴生港、漢堡、安特衛普、洛杉磯、丹絨柏里柏斯、廈門、大連，長堤。
我很訝異
沒有紐約或者日本的港口..不過想想，這些可能不是貨櫃港吧！
