[安徽]滁，淮，芜新加入长三角三市共同点 [复制链接]

新拉开的路网框架都很大，但是填充的建筑很少

特别是以滁州为甚，滁州东北面新城，南面伸向高铁站的新城，东南乌衣镇的新城 路网框架都很大 加起来面积超过老城区几倍了都 两侧毫无建筑的六车道公路。。。  但是滁州火车站附近 城中村还非常多 城市质量很低

芜湖虽然东面城区框架拉出来了 市政府也已东迁，但是东部地区城市发展速度远远跟不上路网框架拓展速度 南部城市拓展区情况稍好

淮南的山南新区 修那么多隧道，但是路网框架内填充率太低  北部新城潘集更不说

不要一个一个城市扩了，直接把皖省全部纳入。

其实合肥也是，唯一的例外是马鞍山

马鞍山例外，但是当涂不例外，采石河以南的银黄地区，县城东部修了很多路，没有什么建筑，太白、年陡（示范园区）和青山河工业园都是修了路，还没有多少企业入驻，在天地图上看的很明显。

乐乐:马鞍山例外，但是当涂不例外，采石河以南的银黄地区，县城东部修了很多路，没有什么建筑，太白、年陡（示范园区）和青山河工业园都是修了路，还没有多少企业入驻，在天地图上看的很明显。 (2013-04-15 17:24) 

采石河两岸也差不多

楼主说到的道路开疆

貌似很多地方都有

但如果确如楼主所言

这些地市道路开疆的力度很大

是不是屌丝当得太久，得换个高富帅的行头啦~~大建设自然不能少啊~~

能不能换个角度，如果城市发展了，而道路路网建设却跟不上，这又是一番什么样的景象啊？！这毕竟不是老城区改造。

其中大马是黑区大王
龙山新区、滨江新区、秀山新区、郑蒲港新区，再加上曾经的博望新区

我支持将长江流域都纳入大长三角的范围