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[航空]全国唯一：拥有三座民航机场的市 [复制链接]

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当涂县芜湖镇
封丘
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-05-24
全国唯一：拥有三座民航机场的市
地级呼伦贝尔市境内拥有海拉尔东山机场、满洲里西郊机场、加格达奇机场
全国唯一
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一二三
十堰
只看该作者 1 发表于: 2013-05-24
和地形关系比较大？山多地广？
记住我，我是一二三！一二三！
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风雪祁连
万荣
只看该作者 2 发表于: 2013-05-24
加格达奇机场在黑龙江
目前涉足
京，津，冀，晋，蒙，辽，吉，黑，沪，苏，浙，皖，闽，赣，鲁，豫，鄂，湘，粤，桂，琼，渝，川，贵，云，藏，陕，甘，青，宁，新，港，澳
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大呼拉尔
千阳
只看该作者 3 发表于: 2013-05-24
重庆曾经4个                  

文章内容少于10个字
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碧雅
五常
只看该作者 4 发表于: 2013-05-24
应该一个县一个小机场，一个市一个中等机场，一个省1-3个国际机场。
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hg_lee129
双湖
只看该作者 5 发表于: 2013-05-24
重庆市就有吧  

已通航的三个 万州机场  黔江机场   江北机场  


已批复和在建两个 巫山机场和武隆机场2020年通航
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rfb133
九龙
只看该作者 6 发表于: 2013-05-24
回 碧雅 的帖子
碧雅:应该一个县一个小机场，一个市一个中等机场，一个省1-3个国际机场。 (2013-05-24 09:24) 

现指的民航机场，一个县一个机场就大多了，不仅占地土而且难维护，还造成空中航线混乱。
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汉阳府
百色
只看该作者 7 发表于: 2013-05-24
回 rfb133 的帖子
rfb133:现指的民航机场，一个县一个机场就大多了，不仅占地土而且难维护，还造成空中航线混乱。 (2013-05-24 10:25) 

“空中航线混乱”是什么意思？为什么米国空中航线不混乱？
The people don't know their true power.
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冰水
七星
只看该作者 8 发表于: 2013-05-24
福州也三个啊。长乐机场，北竿机场，南竿机场
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当涂县芜湖镇
封丘
只看该作者 9 发表于: 2013-05-24
回 风雪祁连 的帖子
风雪祁连:加格达奇机场在黑龙江 (2013-05-24 09:06) 

加格达奇到漠河的航班，到底算本地航线还是跨省航线？
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xt1214
千阳
只看该作者 10 发表于: 2013-05-24
回 冰水 的帖子
冰水:福州也三个啊。长乐机场，北竿机场，南竿机场 (2013-05-24 11:06) 

这个就是自Y了。
小号：云中城堡
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大呼拉尔
千阳
只看该作者 11 发表于: 2013-05-24
回 xt1214 的帖子
xt1214:这个就是自Y了。 (2013-05-24 11:18) 

三沙市最多，不信你数数！
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水蜜桃
百色
只看该作者 12 发表于: 2013-05-24
呼伦贝尔作为兴安省的省会吧，不然就屈才了。
我的区划理念：全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
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上下求索
千阳
只看该作者 13 发表于: 2013-05-24
回 liang21 的帖子
liang21:三沙市最多，不信你数数！ (2013-05-24 11:55) 

三沙机场虽多，但我朝基本不承认，况且并非民航机场。
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西川晓晓生
百色
只看该作者 14 发表于: 2013-05-24
加格达奇应该不算
本人原ID：啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起，暮鼓晨钟听风吟。
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rfb133
九龙
只看该作者 15 发表于: 2013-05-24
回 scat-1 的帖子
scat-1:“空中航线混乱”是什么意思？为什么米国空中航线不混乱？ (2013-05-24 10:43) 

全国多少县？县县开航班，航线怎么管理？县县通北京那只好碰机了……美国嘛，受受中国县县航班就知道了。
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lisiyi203
八步
只看该作者 16 发表于: 2013-05-24
回 rfb133 的帖子
rfb133:全国多少县？县县开航班，航线怎么管理？县县通北京那只好碰机了……美国嘛，受受中国县县航班就知道了。 (2013-05-24 15:16) 

米国几乎是镇镇有机场

中国县县搞机场也是可行的，县级机场不能开进特大城市，即可避免航线占用问题
江南望郡，庐陵新府
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汉阳府
百色
只看该作者 17 发表于: 2013-05-24
回 rfb133 的帖子
rfb133:全国多少县？县县开航班，航线怎么管理？县县通北京那只好碰机了……美国嘛，受受中国县县航班就知道了。 (2013-05-24 15:16) 

县县通北京，这是个什么逻辑？不是所有机场都是干线机场好不好？美国的情况您可以了解一下。
The people don't know their true power.
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rfb133
九龙
只看该作者 18 发表于: 2013-05-25
回 scat-1 的帖子
scat-1:县县通北京，这是个什么逻辑？不是所有机场都是干线机场好不好？美国的情况您可以了解一下。
 (2013-05-24 20:48) 

这里讲的是民航机场，县县民航机场，建了也不能进大城市，不能进干线，没有集散作用，那这些机场用来干什么？县对县吗？有必要吗？有这么大的需求吗？
    前不久有报道：昆明长水机场去年运行亏损大概10亿元，如果全年运行，亏损可能达到18亿~19亿元。http://money.163.com/13/0313/01/8PQE12JF00253B0H.html
      已建地级市机场大部分亏损，中国民用航空发展第十二个五年规划新建机场数量之多，劳民伤财之痛 http://zhanghong5528.blog.163.com/blog/static/90219398201142612327722/
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attil
三沙
只看该作者 19 发表于: 2013-05-25
这个地级比一些省级还大
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风雪祁连
万荣
只看该作者 20 发表于: 2013-05-25
回 当涂县芜湖镇 的帖子
当涂县芜湖镇:加格达奇到漠河的航班，到底算本地航线还是跨省航线？ (2013-05-24 11:11) 

本地航线。。。
目前涉足
京，津，冀，晋，蒙，辽，吉，黑，沪，苏，浙，皖，闽，赣，鲁，豫，鄂，湘，粤，桂，琼，渝，川，贵，云，藏，陕，甘，青，宁，新，港，澳
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shingwood
十堰
只看该作者 21 发表于: 2013-05-25
如果这样算的话，重庆也有三个也，江北机场，万州五桥机场，黔江机场
他这个市的面积，与重庆有得一比。
让俺以为还有哪个地方比京沪还牛有三个哩
默认的情况下，我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区，即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区，需要讨论胡焕庸线以西的地区时，必定会明确指出。
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Franc.She
万秀
只看该作者 22 发表于: 2013-05-25
回 碧雅 的帖子
碧雅:应该一个县一个小机场，一个市一个中等机场，一个省1-3个国际机场。 (2013-05-24 09:24) 
一縣有一個簡易備用跑道即可。一府有一個支綫機場即可，而且可能其中很多還是軍民兩用。純民用恐怕不划算。
人口綫以西倒是可以多搞一些小型機場或簡易跑道。那裏也沒有別的比較好的交通方式了，不論民用還是軍用，客運和貨運都必須依賴空運。
[ 此帖被Franc.She在2013-05-25 15:54重新编辑 ]
惜今生有缘无分，愿来世不再错过。
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2005qs
双湖
只看该作者 23 发表于: 2013-06-14
还有个扎兰屯机场
百度百科：
拟建设的扎兰屯机场为民航支线机场，拟建设飞行区等级为4C，跑道规模为2500米×45米，航站楼面积4000平方米；拟使用B737系列、A320系列等飞机，拟开通飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔、满洲里、漠河等城市的航线；预计目标年（2020年）旅客吞吐量为30万人次，货邮吞吐量1000吨。总投资4．1亿元、工程项目建设为期两年的内蒙古自治区扎兰屯市机场建设项目，目前已列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》，作为新建机场推荐场址、距市区14．2公里的成吉思汗场址已通过中国民用航空局的审查。
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sswv
十堰
只看该作者 24 发表于: 2013-07-13
年初在北京南苑看到的：
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