[铁路]轉帖：柳韶铁路规划研究工作启动 [复制链接]

核心提示：    近日，由铁道部经济规划研究院原副院长刘宝润带队的专家组一行8人抵达贺州市，就柳州经贺州至韶关铁路的规划


    近日，由铁道部经济规划研究院原副院长刘宝润带队的专家组一行8人抵达贺州市，就柳州经贺州至韶关铁路的规划研究开展前期工作，布置相关资料的搜集。     贺州市有关部门围绕柳韶铁路项目建设的必要性和可行性与专家组进行了沟通交流，对铁路的走向、站场设置、重大项目布局、运量预测等提出了意见。双方一致表示，要密切配合，共同努力争取使柳韶铁路列入国家“十二五”建设规划。     据悉，柳韶铁路的建设，对贺州市经济社会发展具有深远的战略意义：贺州至南宁的距离将得到大大缩短，实现自治区关于“以南宁为中心，覆盖全区14个地级市的2小时交通圈”的铁路建设目标，使贺州进一步融入泛北部湾经济区；可以打通到厦门、福州的铁路大通道，使贺州得以接纳海峡西岸经济区的经济辐射，加快自身发展；同时还将打通贺州到贵州的运煤通道，为今后贺州火电厂2×100万千瓦扩容提供原料保障，也为正在规划建设的华润循环经济产业示范园增加新的铁路运输大通道。




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網上有的說是明年開工 不知道走哪個方案

图片:50da81cb39dbb6fd81acd6b20b24ab18962b37aa.jpg.gif

什么等级的铁路？希望是250kmh等级

贺州真是一块宝地，就可惜城市规模太小了。

赣韶通了 柳韶加快 可以沟通赣桂

其乐融融:什么等级的铁路？希望是250kmh等级(2014-11-06 14:41)嬀/color]

全线设站36个，正线全长520.4公里。设计标准：国铁I级，单线电气化铁路，预留复线条件，速度目标值160km/h，预留提速条件，是一条客货兼顾的铁路干线。
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這是百度百科的資料 不知道現在修改沒有

大呼拉尔:贺州真是一块宝地，就可惜城市规模太小了。(2014-11-06 14:42)嬀/color]

三不管地帶能有三條鐵路六個方向真是萬幸了
這城市規模自從行署搬遷來擴張了一點就幾乎沒變過

柳韶铁路——中国铁路史上最悲催的铁路-红豆社区
http://hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-10842124.html

紅豆論壇說這鐵路百年未動……

老乡，南宁到八步的动车准备怎么走？现在新闻乱七八糟的，把我搞晕了

KINGSON:赣韶通了 柳韶加快 可以沟通赣桂 (2014-11-06 14:44) 

传说中的桂赣高铁今年连个屁都不响了

桂山:老乡，南宁到八步的动车准备怎么走？现在新闻乱七八糟的，把我搞晕了(2014-11-06 23:08)嬀/color]

我沒看到過這個新聞啊 還不懂

桂山:传说中的桂赣高铁今年连个屁都不响了(2014-11-06 23:10)嬀/color]

是桂林-郴州-贛州那個高鐵？貌似好幾年前就在吹了

本局认为：柳韶能修通的话，连同赣韶，也算多一条去东部的通道了，甚好~~

桂山:老乡，南宁到八步的动车准备怎么走？现在新闻乱七八糟的，把我搞晕了 (2014-11-06 23:08) 

估计是南宁——柳州——桂林——贺州吧，前半段柳南+衡柳，后半段贵广）。

大呼拉尔:估计是南宁——柳州——桂林——贺州吧，前半段柳南+衡柳，后半段贵广）。 (2014-11-07 08:51) 

我还以为洛湛线改造一下走梧州

希望赶快开工建设！