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[铁路]【铁路】京沪铁路(高铁)是不是伪京沪? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2015-03-01

现有京沪高铁基本继承了京沪铁路的路线走向,而京沪铁路实际是津浦铁路的延伸,这条弯路似乎显得不那么正统。随着中东部高铁网的日益完善,我们能清晰看到,京沪高铁北京至安徽段的真正身份应为所谓京港高铁或者京福(台)高铁北段。

我在下文附上皇帝下江南路线图,这个更能反映京沪铁路的最佳走向,但现在能相对接近的交通大动脉也只有京沪高速公路、长深高速公路了。为了兼顾既有京沪高铁,我在另外两篇文章中提出新京沪高铁(京沪东线、京沪二线、京沪第二通道)以及津浦铁路,可以旧瓶换新酒方案

难免有人嘲笑这条铁路没有客流保证,但是沿途城市放之全国算不错了,不亚于京沪沿线多数城市,周边辐射人口非常可观。至于有些人说能从北京直达上海的铁路就可以称为京沪铁路,就更滑天下之大稽了。

[ 此帖被山川形便在2017-08-07 20:17重新编辑 ]
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 139 发表于: 2017-02-04
回 iantop 的帖子
iantop:那怎么叫世界上最长的一次性建成的高铁线路呢?
把自家牌子都扒掉了 (2017-02-04 21:12) 

俺说的类似命名的高铁大多不是一次建成的,京广之类的都是分段的,叫不叫京沪和是不是一次建成没有必然联系……
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只看该作者 138 发表于: 2017-02-04
回 山川形便 的帖子
山川形便:这没关系,不是一次建成的太多了。 (2017-02-03 17:25) 

那怎么叫世界上最长的一次性建成的高铁线路呢?
把自家牌子都扒掉了
只看该作者 137 发表于: 2017-02-03
80年代,还叫“津沪线”,京津之间那一段属于京哈线。那时地理课本就是就是津沪线。
90年代后改成京沪线了
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 136 发表于: 2017-02-03
回 1234 的帖子
1234:京沪线很早就这么叫了,地图上都有的。 (2017-02-03 20:23)

你信地图还是信官方宣布的铁路更名?你逻辑有问题呀。

地图是误打误撞,正好歪打正着,原先没有京沪铁路,但由于两头城市太有名,想当然认为有条京沪铁路,不想后来真更名叫京沪铁路了。
只看该作者 135 发表于: 2017-02-03
回 复旦 的帖子
复旦:京沪高铁绕道南京就可以叫伪京沪高铁了?楼主你的逻辑是不是只有基本成直线的高铁才是真高铁?沪汉蓉通道是不是不应该过重庆?
老的京沪铁路过南京,你让京沪高铁不过南京,原铁道部当时承受得了这个压力么?
高速公路与铁路不一样,如果让京沪高速公路绕道南京,那没有意义,司 .. (2015-03-01 21:32) 

京沪线很早就这么叫了,地图上都有的。
只看该作者 134 发表于: 2017-02-03
回 iantop 的帖子
iantop:京沪高是一次性建成的,难道还拆分掉? (2017-02-03 00:37) 

这没关系,不是一次建成的太多了。
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只看该作者 133 发表于: 2017-02-03
京沪高是一次性建成的,难道还拆分掉?
只看该作者 132 发表于: 2017-02-02
回 水云村民 的帖子
水云村民:造假图,恶心 (2017-02-01 11:39) 

没你恶心,真是的,有话说话。
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只看该作者 131 发表于: 2017-02-01
造假图,恶心
[url=http://ip.WoTuLa.com][img]http://i.WoTuLa.com/msn.png[/img][/url]
只看该作者 130 发表于: 2017-01-31
回 嘉定属于苏州 的帖子
嘉定属于苏州:我们这里有沈海高速,沈一猜就知道是沈阳,但是海猜了半天都不知道指哪里。最后一百度,居然是海口,晕死。 (2017-01-30 02:57) 

这条路也是够了,两头都隔海,还有京台高速……国务院这帮人食屎的。
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只看该作者 129 发表于: 2017-01-30
我们这里有沈海高速,沈一猜就知道是沈阳,但是海猜了半天都不知道指哪里。最后一百度,居然是海口,晕死。
只看该作者 128 发表于: 2017-01-29
回 山川形便 的帖子
山川形便:
京九高铁,某方案[图片]

揚越聯邦大統領
只看该作者 127 发表于: 2017-01-24
回 南京荷花 的帖子
南京荷花:北京到上海之间的高铁以现阶段以至于可预见的未来,其间绕不开天津、济南、徐州、南京这几个城市。其他的诸如滨州、淄博、潍坊、临沂、淮安、泰州等城市都无法与之相比。 (2016-10-13 19:46) 

既有线占用了一个名额。
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只看该作者 126 发表于: 2016-10-13
北京到上海之间的高铁以现阶段以至于可预见的未来,其间绕不开天津、济南、徐州、南京这几个城市。其他的诸如滨州、淄博、潍坊、临沂、淮安、泰州等城市都无法与之相比。
只看该作者 125 发表于: 2016-08-14
现在的所谓京沪高铁主体就是京福高铁一部分。
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只看该作者 124 发表于: 2016-03-11
回 nb_fx 的帖子
nb_fx:LZ拿来做讲解的图太强化这个【绕道】了,真实形态上,蚌埠南哪有这么不堪 (2016-03-10 14:07) 

从徐州到南京,不是你说的蚌埠南。
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只看该作者 123 发表于: 2016-03-10
LZ拿来做讲解的图太强化这个【绕道】了,真实形态上,蚌埠南哪有这么不堪
只看该作者 122 发表于: 2016-03-09
回 renmin 的帖子
renmin:自东向西津(京)沪铁路(走向可以是沿海天津-黄骅-东营-潍坊-青岛-日照-连云港-盐城-南通-上海);
                津(京)宁铁路(走向可以是天津-沧州-淄博-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南京 .. (2016-03-09 07:43) 

你所谓的京沪可以叫近海铁路,中西部不太适合大规模建高铁。
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只看该作者 121 发表于: 2016-03-09
回 engelisa 的帖子
engelisa:有些人就是巴不得所有国家干线铁路都绕开南京,为之找了一堆的借口。 (2016-03-09 12:27) 

有些人?就事论事行不?
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只看该作者 120 发表于: 2016-03-09
回 rakegongsun 的帖子
rakegongsun:津浦的延伸?滬寧情何以堪 (2016-03-09 03:17) 

就是说互联,不要在意时间先后
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只看该作者 119 发表于: 2016-03-09
有些人就是巴不得所有国家干线铁路都绕开南京,为之找了一堆的借口。
只看该作者 118 发表于: 2016-03-09
南北横线铁路:除了以上4个,还包括京广,呼海,包北,银南,兰昆,柳拉等
呼海:可以是呼和浩特-大同-太原-长治-洛阳-襄阳-荆门-石门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-梧州-湛江-海口(直到三亚)
包北:可以是包头-榆林-绥德-延安-西安-安康-奉节-恩施-吉首-怀化-柳州-北海;
银南:可以是(巴彦淖尔)银川-固原-宝鸡-汉中-巴中-重庆-遵义-贵阳-河池-南宁(钦州);
兰昆:(其实是西宁和兰州共)兰州-合作-九寨沟-……-成都-……-攀枝花-昆明(直至景洪);
再向西就是柳拉:大致是柳园-敦煌-阿克塞-德令哈-格尔木-那曲-拉萨;
新疆南北向自阿勒泰到和田……
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 117 发表于: 2016-03-09
自东向西津(京)沪铁路(走向可以是沿海天津-黄骅-东营-潍坊-青岛-日照-连云港-盐城-南通-上海);
                津(京)宁铁路(走向可以是天津-沧州-淄博-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南京,并可以延伸到杭州、温州)
                京福铁路(走向可以北京-廊坊-衡水-济南-枣庄-徐州-蚌埠-合肥-安庆-景德镇-上饶-南平-福州,直到台北)
            京九铁路(路线不变)
      
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 116 发表于: 2016-03-09
津浦的延伸?滬寧情何以堪
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