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现有京沪高铁基本继承了京沪铁路的路线走向,而京沪铁路实际是津浦铁路的延伸,这条弯路似乎显得不那么正统。随着中东部高铁网的日益完善,我们能清晰看到,京沪高铁北京至安徽段的真正身份应为所谓京港高铁或者京福(台)高铁北段。
我在下文附上皇帝下江南路线图,这个更能反映京沪铁路的最佳走向,但现在能相对接近的交通大动脉也只有京沪高速公路、长深高速公路了。为了兼顾既有京沪高铁,我在另外两篇文章中提出新京沪高铁(京沪东线、京沪二线、京沪第二通道)以及津浦铁路,可以旧瓶换新酒 的方案。
难免有人嘲笑这条铁路没有客流保证,但是沿途城市放之全国算不错了,不亚于京沪沿线多数城市,周边辐射人口非常可观。至于有些人说能从北京直达上海的铁路就可以称为京沪铁路,就更滑天下之大稽了。
图片:京沪高铁.jpg
图片:乾隆下江南路线图.jpg
iantop:那怎么叫世界上最长的一次性建成的高铁线路呢?把自家牌子都扒掉了 (2017-02-04 21:12)
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山川形便:这没关系,不是一次建成的太多了。 (2017-02-03 17:25)
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1234:京沪线很早就这么叫了,地图上都有的。 (2017-02-03 20:23)
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复旦:京沪高铁绕道南京就可以叫伪京沪高铁了?楼主你的逻辑是不是只有基本成直线的高铁才是真高铁?沪汉蓉通道是不是不应该过重庆?老的京沪铁路过南京,你让京沪高铁不过南京,原铁道部当时承受得了这个压力么?高速公路与铁路不一样,如果让京沪高速公路绕道南京,那没有意义,司 .. (2015-03-01 21:32)
iantop:京沪高是一次性建成的,难道还拆分掉? (2017-02-03 00:37)
水云村民:造假图,恶心 (2017-02-01 11:39)
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嘉定属于苏州:我们这里有沈海高速,沈一猜就知道是沈阳,但是海猜了半天都不知道指哪里。最后一百度,居然是海口,晕死。 (2017-01-30 02:57)
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山川形便:京九高铁,某方案[图片]
图片:002102.jpg
南京荷花:北京到上海之间的高铁以现阶段以至于可预见的未来,其间绕不开天津、济南、徐州、南京这几个城市。其他的诸如滨州、淄博、潍坊、临沂、淮安、泰州等城市都无法与之相比。 (2016-10-13 19:46)
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nb_fx:LZ拿来做讲解的图太强化这个【绕道】了,真实形态上,蚌埠南哪有这么不堪 (2016-03-10 14:07)
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renmin:自东向西津(京)沪铁路(走向可以是沿海天津-黄骅-东营-潍坊-青岛-日照-连云港-盐城-南通-上海); 津(京)宁铁路(走向可以是天津-沧州-淄博-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南京 .. (2016-03-09 07:43)
engelisa:有些人就是巴不得所有国家干线铁路都绕开南京,为之找了一堆的借口。 (2016-03-09 12:27)
rakegongsun:津浦的延伸?滬寧情何以堪 (2016-03-09 03:17)
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