[公路]松江城区段的高速需不需要改线？！ [复制链接]

图片:松江高速改线.jpg

改走辰花路-卖新公路

改线的意义何在？现在市区到松江可以走高速，很方便。

路有冻死骨:改线的意义何在？现在市区到松江可以走高速，很方便。 (2015-04-27 18:44)

割开老城和新城 无法融合为一个大城
目测 沿磁浮线位 走辰花路-卖新公路明显更好。

老线改为商业干道 再谋一条横向地铁
单线不支 十字才有最大效益 可以是练塘-松江火车西站-小昆山-旗忠  

东部茸兴新纵轴也需要一条。
磁浮不上 必改为沪杭高铁复线 那青浦一定会设站（每个区都会有火车站）  
松江也会争取设松江西站
到时候【安亭北站-青浦火车站-佘山-松江南站】的互通就更加迫切

不必改线。。

KINGSON:割开老城和新城 无法融合为一个大城
目测 沿磁浮线位 走辰花路-卖新公路明显更好。
老线改为商业干道 再谋一条横向地铁
....... (2015-04-27 18:47) 

沪昆高速区政府有计划改造为高架道路，届时新城和老城可以完全融为一体，也会彻底缓解因高速割裂导致的交通拥堵问题，目前松江城区的商业分布非常明显，老城区以中山路为轴线发展中低档的商业，新城区以地中海和万达两个商业体为轴心发展东西两块现代化商业，沪昆高速就算拆了，这里也发展不出商业街。

路有冻死骨:沪昆高速区政府有计划改造为高架道路，届时新城和老城可以完全融为一体，也会彻底缓解因高速割裂导致的交通拥堵问题，目前松江城区的商业分布非常明显，老城区以中山路为轴线发展中低档的商业，新城区以地中海和万达两个商业体为轴心发展东西两块现代化商业，沪昆高速就算拆了， .. (2015-04-27 20:36)

沪杭铁路改线 沪昆高速抬升 嘉松南路延伸
刚百度出来 这是松江的三大改造

抬升还不如改线
两边绿化带可以全部造商铺 辰花路卖新公路两边空出绿地就行了

松江站并到松江南站 那松江南站岂不是可以改为松江站了。。。。 Σ( ° △ °|||)︴

高速公路改线过境影响不大。但是到松江就绕了。速度慢了。上海市区换搞南北东西高架。松江难道还要迁走？

其实对比起来，更需要改线的是沪杭高速，改走深海高速后接入虹桥高铁站。