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[铁路]规划沪汉客专二线及武杭客专 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-05-18
我的原则是充分利用既有线或者已筹建线路。原帖是武杭客专,不招人待见。现拓展到上海。
分段建设,杭州-铜陵段350km时速,上海-湖州段350km时速,铜陵-武昌段250km时速,湖州以西,沪汉、武杭并线。
上海-嘉兴,利用沪杭高铁;嘉兴-湖州,新建350高铁;杭州-湖州,利用宁杭高铁;湖州-宣城,利用合杭高铁;宣城-南陵,新建350高铁;南陵-铜陵,利用合福高铁;铜陵-安庆,利用宁安城际;安庆-黄冈,新建250km时速专线,途径太湖、宿松、蕲春、浠水;黄冈-武昌,利用已有城际线。


[ 此帖被萧望岳在2015-05-19 14:25重新编辑 ]
中央---省---郡/市/州---区/市/县---邑/镇/乡---坊/里/村
        |--直辖郡---区/市/县---邑/镇/乡---坊/里/村
                       |--特区---邑/镇/乡---坊/里/村
只看该作者 1 发表于: 2015-05-18
拭目以待,,,,
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 2 发表于: 2015-06-01
铜陵-武昌,应改为铜陵-武汉。
走铜陵、安庆、太湖、宿松、蕲春、浠水、黄州、武汉站的话,沿线是沿江平原,可直上350。

另外,可考虑在蕲春过江,穿过黄石、咸宁,在武汉山坡机场(筹)处,接驳武广高铁。
广东北上的高铁一变二,成为京广/上广高铁。

上广高铁停靠:上海、嘉湖、宣城、安庆、黄冈南、黄石、武汉山坡枢纽、岳阳、长沙、衡阳、韶关、广州
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 3 发表于: 2015-06-02
没图说个JJ
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