轻轨发展历程
2015年7月3日 潍坊成立城海轻轨建设办公室7月3日，潍坊城海轻轨筹建办公室第一次工作会议召开，传达贯彻滨海新区重点工作重大项目推进会议精神，研究部署城海轻轨筹建办公室机构人员及任务分工事宜。城海轻轨筹建办公室主任张恒道指出，重大基础设施先行是滨海新区快速发展的有力保障，加快推动城海轻轨建设，对推动滨海新区实现更高层次新发展意义重大。要按照城海轻轨年底前具备开工条件的目标，统一思想、明确任务，科学组织、加快推进，为把滨海新区打造成全市新增长极提供强力支撑。2015年6月23日 潍坊市领导调度滨海新区城海轻轨等重点项目6月23日下午，潍坊市委常委、常务副市长邹庆忠在滨海区召开会议，调度城海轻轨、港口经济区、海洋科技大学园建设情况,安排部署下步工作任务。会议强调，城海轻轨、港口经济区、海洋科技大学园是新区建设重大项目，对于推动全市转型升级、实现更高层次发展具有重要作用。2014年3月31日 潍坊至滨海轨道交通2014年十大重点工程2014年3月31日，潍坊市重点项目新闻发布会在东方大酒店召开。市政府决定实施“项目建设提升年”活动，2014年重点抓好十大重点工程、十大重点片区、十大重点园区、十大重点平台、百个重点项目，全市完成固定资产投资3800亿元,比上年增长17%。潍坊机场迁建、潍坊至滨海轨道交通、潍日高速公路潍坊段等列入2014年十大重点工程。总投资100亿元的潍坊至滨海轨道交通项目，计划2014年编制完成项目工可报告,开展规划、设计、立项等前期工作。2013年10月21日 潍坊计划到2030年建设三条轨道线路
到2030年潍坊市规划建设三条轨道线路，提供潍坊与周边城市、市区内部快速交通服务。轻轨与城区范围内重要的客流集散点相衔接，满足中心城区与重点县市间的联系，部分兼顾城区内部较远距离之间的出行需求。规划期末，轨道交通系统承担居民出行比例份额或达10-15%，日客流量不低于100万人次。在轨道交通系统的支持下，在中心城区形成优质公共交通系统与小汽车交通协调发展、友好竞争的交通发展模式，远期城市重要功能中心具有良好的轨道出行可行性，城区内部两点间依靠轨道交通出行，耗时不超过40分钟；乘坐轨道交通，城区往周边邻近县市出行不超过45分钟。2013年10月6日 潍坊公布六项交通规划初步方案 轻轨提上日程记者从山东省潍坊市规划局获悉，为提升潍坊市城市综合交通枢纽地位，促进中心城市转型升级，潍坊市组织编制潍坊对外客运交通枢纽规划初步方案，现面向社会各界和广大市民征求意见和建议。潍坊轻轨改变楼市据市规划局相关工作人员介绍，潍坊市对外客运交通枢纽规划初步方案，是在潍坊市城市综合交通规划前期研究的基础上，结合机场搬迁、铁道第三勘察设计院济青高铁选线初步方案、省交通部门济青复线选线方案，对潍坊市的重大对外客运交通枢纽进行了专题研究，编制完成的，分为济青高铁潍坊段选线、高铁潍坊站选址、济青中线选线、潍坊至青岛快速交通体系、城区交通枢纽换乘体系、潍日高速选线6方面规划内容。2013年2月 城海轻轨列入潍坊2013年十大重点工程为加快推进潍坊市重点项目建设，全力加大科学投入，确保实现投资总量膨胀和质量跃升，潍坊下达了《2013年全市十大重点工程及百个重点项目责任分工》，实行市级领导亲自包靠制度。十大重点工程及百个重点项目主要涉及基础设施、产业发展、城市建设、民生保障等领域。其中，基础设施项目12个，总投资755亿元，今年计划投资30.7亿元，重点包括抓好潍日高速公路、神华国华寿光发电厂、城海轻轨、潍坊机场迁建、森达美港等项目。2010年10月潍坊轻轨工程启动 30亿打造山东省内首条轻轨山东省首条城市轻轨建设工程在潍坊启动。规划建设城区至滨海新城全长约50公里轻轨，总投资30亿元，项目建成后，每小时最高运送客流量可达3万人，为胶东半岛增添新的交通脉络。业内认为，这将对其滨海新区的建设以及促进潍坊市“半小时经济圈”的发展起到至关重要的作用。该轻轨项目一旦建成，从市区人民广场到滨海水城只需要20分钟。 [ 此帖被海歌18727在2015-08-01 17:12重新编辑 ]
