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[铁路]深圳轨道消息二则 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-08-25
深圳晚报:【10元+20分钟=坪山到深圳北】厦深铁路将于9月开通坪山站到深圳北站的捷运化列车。从坪山新区到深圳北站将由原来的1小时,缩短到20分钟,初步计划每日开行10对列车,二等座约10元,一等座13元,商务座32元。而且,随着广深港高铁福田站年底的启用,坪山新区到福田中心区将半小时可达。
只看该作者 1 发表于: 2015-08-25
【深圳西站以南段铁路将拆除 客运功能将迁移至西丽站】对于“锁喉”前海的平南铁路,深圳地铁集团枢纽建设分公司总经理杨树云表示,平南铁路改造计划将于9月底前完成股权收购,拆除深圳西站以南段铁路,2016年6月底前停止前海段客运功能,迁移深圳西站客运功能至西丽站。
bon
只看该作者 2 发表于: 2015-08-25
其实西站要是在前海也是不错的,前海湾综合枢纽。
西丽距离北站就好近了。
选西丽是为了以后和深茂更好的对接么?
yee
只看该作者 3 发表于: 2015-08-25
坪山到福田显然半小时到不了,不是简单两程时间相加,厦深接入广深港下行没有联络线,只能进了深圳北换向。
你大爷的
yee
只看该作者 4 发表于: 2015-08-25
铁路废线也是资源浪费,不如好好改造成城市铁路线,天然的地上线路,能省多少钱
你大爷的
只看该作者 5 发表于: 2015-08-25
回 yee 的帖子
yee:铁路废线也是资源浪费,不如好好改造成城市铁路线,天然的地上线路,能省多少钱 (2015-08-25 14:34) 

废线是因为切割城市吧
只看该作者 6 发表于: 2015-08-25
回 bon 的帖子
bon:其实西站要是在前海也是不错的,前海湾综合枢纽。
西丽距离北站就好近了。
选西丽是为了以后和深茂更好的对接么? (2015-08-25 12:54) 

深茂好像不经过西丽
只看该作者 7 发表于: 2015-08-25
回 yee 的帖子
yee:
铁路废线也是资源浪费,不如好好改造成城市铁路线,天然的地上线路,能省多少钱

有改造规划,拆除段计划改线重建。
只看该作者 8 发表于: 2015-08-25
我想知道,厦深线到福田,经过深圳北吗?经过要怎么掉头?所有座位到深圳北后换向,那一定很壮观
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