切换到宽版
  • 1224阅读
  • 8回复

[铁路]构建1小时铁路交通圈 昆楚城际列车8月31日开通 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-08-29


构建1小时铁路交通圈 昆楚城际列车8月31日开通


http://news.yninfo.com/yn/shxw/201508/t20150829_2364280.html
昨日,晚报记者从楚雄火车站获悉,从31日起,昆明铁路局将首次开行昆明—楚雄管内直达城际列车3对,最高运行速度可达140公里,运行时间88分钟,中途不停车!对此,有的市民表示,已期盼多年,希望尽快开通能早日乘坐;旅游公司也想抓住机会,准备“大干一番”。然而楚雄当地的客运公司,面对被“瓜分的市场”,却感到“狼来了”。
另悉,一旦开通城际列车,原先18:40发车的K9678次列车将停运,不过乘客仍能买到35.5元/张的较便宜普通列车票。
昆明往返楚雄 坐哪种车省时又省钱?
●普通列车 班次:每天5对(含中转列车) 票价:硬座35.5元/人 所需时间:106~144分钟
●城际列车 班次:每天3对 票价:52.5元/人 所需时间:88分钟
●客运大巴 班次:约90辆车每天发车180多次 票价:60~75元/人 所需时间:约180分钟
只看该作者 1 发表于: 2015-08-30
城际与普快的速度优势不大
sy强身,yy强国!百姓强身,砖家强国!

只看该作者 2 发表于: 2015-08-30
干嘛不开 到丽江?
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 3 发表于: 2015-08-30
应该开多几条城际列车。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 4 发表于: 2015-08-30
回 chengjian 的帖子
chengjian:干嘛不开 到丽江? (2015-08-30 10:20) 

有到丽江的火车
公务员(官员)配置:
乡科级(包括副职)每82平方公里一名,每5800人设一名;
县处级(常委、副职)每2788平方公里一名,每20万人一名;
省部级(常委、副职)每9.5万平方公里一名,每668万人一名
只看该作者 5 发表于: 2015-08-30
怎么不修建到玉溪的城际铁路?
只看该作者 6 发表于: 2015-08-30
去楚雄更方便了。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 7 发表于: 2015-08-31
回 濮水河畔 的帖子
濮水河畔:怎么不修建到玉溪的城际铁路?(2015-08-30 18:12)嬀/color]

修了,好多年了,明年开通
只看该作者 8 发表于: 2015-08-31
还以为是动车呢,贵了那么多,闹了半天只是软座而已
不学无术
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个