方舆 - 交通地理 - 淮安至新沂铁路项目前期工作启动

只看该作者 2 发表于: 2016-01-27

淮安至新沂的老新长线，铁总不是要电化改造吗？

gaos

十堰

只看该作者 3 发表于: 2016-01-28

淮安至新沂铁路将成为京沪高铁二线的一部分……
就是说京沪二线从淮安向南到上海，作为国家干线肯定是时速350，那在建的连淮扬镇铁路250的时速就废了

[ 此帖被gaos在2016-01-29 16:29重新编辑 ]

只看该作者 4 发表于: 2016-01-28

回 gaos 的帖子

gaos:淮安至新沂铁路将成为京沪高铁二线的一部分……
就是说京沪二线从淮安向南到上海，作为国家干线肯定是时束[350，那在建的连淮扬镇铁路250的时速就废了 (2016-01-28 17:34)

淮安自己吹得响而已。
连淮扬镇250，徐宿淮盐250，淮安以南怎么350？！

[ 此帖被轨道部在2016-01-28 18:33重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 5 发表于: 2016-01-28

回轨道部的帖子

轨道部:
淮安自己吹得响而已。
连淮扬镇250，徐宿淮盐250，淮安以南怎么350？！

淮安以南这样走（泰州方案）

升级

七星

只看该作者 6 发表于: 2016-01-28

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:淮安以南这样走（泰州方案）
[图片]
(2016-01-28 21:34)

明确是京沪二通道了，确实内部表示国家在研究。

只看该作者 7 发表于: 2016-01-29

虾扯蛋。。。宝应-兴化不可能，扬州又不傻，。宜兴大干部不要再误导别人了。

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 8 发表于: 2016-01-29

回轨道部的帖子

轨道部:虾扯蛋。。。宝应-兴化不可能，扬州又不傻，。宜兴大干部不要再误导别人了。 (2016-01-29 14:07)

你自己问淮安南面怎么走，那你有本事也画一下。你有嘴说人家扯蛋，那你也不要闲得蛋疼呀？！

只看该作者 9 发表于: 2016-01-29

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:你自己问淮安南面怎么走，那你有本事也画一下。你有嘴说人家扯蛋，那你也不要闲得蛋疼呀？！(2016-01-29 20:26)嬀/color]

你要是能找到任意一份规划图，里面有宝应-兴化的铁路，我就承认我错了。
南京会白痴到把自己的苏北腹地拱手让给杭州吗？！

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 10 发表于: 2016-01-29

回轨道部的帖子

轨道部:你要是能找到任意一份规划图，里面有宝应-兴化的铁路，我就承认我错了。
南京会白痴到把自己的苏北腹地拱手让给杭州吗？！ (2016-01-29 20:52)

你也说淮扬镇等只是个250，那要建350你说怎么规划？

只看该作者 11 发表于: 2016-01-30

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:你也说淮扬镇等只是个250，那要建350你说怎么规划？

说明压根就不存在，不靠谱，，，，淮安看到新沂-宿迁上高铁，着急了而已

高速的走向对高铁有指导意义，
京沪高速：淮安-江都-高港-泰兴-靖江-江阴-无锡-上海

硬要凑个京沪二线要么走盐通要么走淮扬，两条必须有一条提速。
但再怎么提速，站点个数在那里摆着，不可能比现有的京沪高铁设站更稀疏，速度更快。

扬州到上海段要么走北沿江（站点也老多了，高港泰兴靖江如皋南南通西张家港常熟常熟东太仓太仓南）。
要么扬州东-镇江东-丹北-常州北-江阴-张家港-太仓。都老慢了。

[ 此帖被轨道部在2016-01-30 01:51重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

野马头

只看该作者 12 发表于: 2016-01-30

淮安做着“米”梦，暂时还是算了吧。若新规划京沪二线，从连盐通走更优

只看该作者 13 发表于: 2016-01-30

回轨道部的帖子

轨道部:
说明压根就不存在，不靠谱，，，，淮安看到新沂-宿迁上高铁，着急了而已
高速的走向对高铁有指导意义，
京沪高速：淮安-江都-高港-泰兴-靖江-江阴-无锡-上海
.......

不是什么压根儿的事，事实上该高铁完全有建设基础，问题出在各段各自为政的状态，如果能从国家层面统筹，那事情就能办成。包海高铁那么长的路，沿线各省区都能齐心协力，为什么东部省区就不能为了一条高铁大动脉劲往一起使呢？【下面图上各段都有规划】

[ 此帖被lhqsrc在2016-01-30 11:30重新编辑 ]