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[铁路]中国承建伊朗高铁开工 连通宗教首都与政治首都 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-02-14

伊朗《财经论坛报》2月7日消息称,伊朗总统鲁哈尼周六出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式。

伊朗道路和城市发展部部长阿洪迪(Abbas Akhoundi)和伊朗伊斯兰共和国铁路公司总经理奥高耶(MohsenPourseyyed-Aqaei)参加开工仪式。

鲁哈尼总统说,扩展铁路网络是其政府的重要目标之一,因其能创造安全的环境,并确保交通的便捷。

他说,“今天,伊朗的宗教首都(马什哈德)通过一条高速铁路与政治首都(德黑兰)相连”。

阿洪迪说,到鲁哈尼政府届满,铁路交通将占伊朗交通方式的20%。

据奥高耶说,德黑兰-马什哈德公路的死亡率每年在2500人左右,而这段铁路的电气化改造工程每年将拯救1800个伊朗人的生命。

项目预计将在42个月后竣工,随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。

项目全部竣工后,将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。随着铁轨和信号的改进,该项目预计能将德黑兰至马什哈德段的行程从现有的12小时缩减为6个小时,并将年货运能力增加至1000万吨。

去年6月份,伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造达成协议,其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。

基于伊朗国家铁路公司与德国西门子公司的协议,西门子也将为该项目做出贡献,包括提供信令系统,增加机车,以及提供维护服务等。

(驻伊朗使馆经商参处)

小号:云中城堡
只看该作者 1 发表于: 2016-02-14
热烈祝贺中国承建的伊朗高铁开工!
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
bon
只看该作者 2 发表于: 2016-02-15
其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。
只看该作者 3 发表于: 2016-02-15
马什哈德是宗教首都??库姆算宗教首都么??

伊朗人对纳杰夫和卡尔巴拉的情感很复杂吧。。。。
只看该作者 4 发表于: 2016-02-15
回 galilyue 的帖子
galilyue:马什哈德是宗教首都??库姆算宗教首都么??
伊朗人对纳杰夫和卡尔巴拉的情感很复杂吧。。。。(2016-02-15 08:42)嬀/color]

马什哈德的确是宗教首都。什叶派圣地
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
只看该作者 5 发表于: 2016-02-15
去这个宗教首都施工的中国民工不用火线加入绿教吧
只看该作者 6 发表于: 2016-02-15
这标题太咋呼了!!明明是老线路的电气化改造,被说成是承建高铁。


伊朗最有可能最先推行的高铁线路应该是德黑兰-库姆-伊斯法罕的线路。全线不足400公里。库姆是伊朗宗教圣地,伊斯法罕是伊朗第三大城市。建一个250高铁绰绰有余
unv
只看该作者 7 发表于: 2016-02-15
回 bon 的帖子
bon:其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。 (2016-02-15 02:09) 

现在大型工程基本都要靠各种金融工具,能一下掏出这么多现金的狗大户不多
只看该作者 8 发表于: 2016-02-16
据奥高耶说,德黑兰-马什哈德公路的死亡率每年在2500人左右,而这段铁路的电气化改造工程每年将拯救1800个伊朗人的生命。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
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