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[铁路]山寨版八纵八横高铁线路图(16幅线路图) [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2016-07-26
— 本帖被 无形 设置为精华(2016-11-11) —

  【第一纵】沿海通道
  线路走向:大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港),其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海段利用沪通铁路。  
  

  【第二纵】京沪通道
  京沪高铁线路走向:北京~天津~济南~南京~上海(杭州),包括南京~杭州~蚌埠~合肥~杭州;
  京沪第二高铁线路走向:北京~天津~东营~潍坊~临沂~淮安~扬州~南通~上海。
  

  【第三纵】京港(台)通道
  京九高铁线路走向:北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙);
  合福台高铁支线走向:合肥~福州~台北高速铁路,包括南昌~福州(莆田)铁路。
  

  【第四纵】京哈-京港澳通道
  线路走向:哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港,包括广州~珠海~澳门高速铁路。
  

  【第五纵】呼南通道
  线路走向:呼和浩特(张家口)~大同~太原~郑州~襄阳~宜昌~常德~益阳~永州~南宁。

  【第六纵】京昆通道
  线路走向:北京~石家庄~太原~西安~成都(重庆)~昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。
  


  【第七纵】包(银)海通道(包海铁路)
  线路走向:包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路,包括银川~西安以及海南环岛高速铁路。
  

  【第八纵】兰(西)广通道
  线路走向:兰州(西宁)~成都(重庆)~贵阳~广州。
  

  【第一横】绥满通道
  线路走向:绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里
  

  【第二横】京兰通道
  线路走向:北京~呼和浩特~银川~兰州
  

  【第三横】青银通道
  线路走向:青岛~济南~石家庄~太原~银川(其中绥德至银川段利用太中银铁路)
  

  【第四横】陆桥通道
  线路走向:连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐
  

  【第五横】沿江通道
  线路走向:上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路)。
  

  【第六横】沪昆通道
  线路走向:上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明
  

  【第七横】厦渝通道
  线路走向:厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆(其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段利用黔张常铁路)。
  

  【第八横】广昆通道
  线路走向:广州~南宁~昆明




[ 此帖被xiagrui在2016-11-15 05:03重新编辑 ]
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只看该作者 42 发表于: 2017-03-22
回 山川形便 的帖子
山川形便:是的,传统官道,东方朝圣之路~ (2017-03-21 19:00) 

其他通道大多都是“复合”通道,陆桥通道显然过于“单薄”。
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 41 发表于: 2017-03-21
我在想,祖国河山千变万化,人口分布也不均匀,为什么铁路必须非纵即横呢?为什么不修环线呢?人口稠密的中原地区为什么不多一些铁路?
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 40 发表于: 2017-03-21
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:其实鲁南高铁应该定位为陆桥通道的支线,要不这路桥太“孤单”。
[图片]
 (2017-01-03 18:22) 

是的,传统官道,东方朝圣之路~
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 39 发表于: 2017-03-20
回 鲁川 的帖子
鲁川:好材料,分开来标注比总图清晰的多,终于看清了。不过,各线之间的关系就不直观了。 (2016-11-14 08:28) 

正在做新版本,满足你的要求,主题线路突出显示,其他线路用浅色
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只看该作者 38 发表于: 2017-03-13
入选专题。
取消市管市县,撤销乡镇,县级自治。
都┬─区
│└───县
省┬─市───区
 ├─────市、县
 └─州┬──市、县
    └市─区
注:各级行政均可自治。州一般是自治州。州辖市大者可分区。
只看该作者 37 发表于: 2017-01-03
做的确实不错,简明
只看该作者 36 发表于: 2017-01-03
其实鲁南高铁应该定位为陆桥通道的支线,要不这路桥太“孤单”。



反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 35 发表于: 2017-01-03
回 山川形便 的帖子
山川形便:包海之流,简直笑话 (2016-11-21 18:40) 

定位旅游线路,已经开始分段建设
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只看该作者 34 发表于: 2016-11-21
包海之流,简直笑话
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 33 发表于: 2016-11-15
回 kuguo 的帖子
kuguo:包海描述的不对 (2016-11-14 23:24) 

您火眼金睛,已更新,谢谢指正
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只看该作者 32 发表于: 2016-11-14
包海描述的不对
只看该作者 31 发表于: 2016-11-14
回 鲁川 的帖子
鲁川:好材料,分开来标注比总图清晰的多,终于看清了。不过,各线之间的关系就不直观了。 (2016-11-14 08:28) 

啥都想要,难道你没有听过鱼与熊掌不可得兼么?
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 30 发表于: 2016-11-14
回 鲁川 的帖子
鲁川:好材料,分开来标注比总图清晰的多,终于看清了。不过,各线之间的关系就不直观了。 (2016-11-14 08:28) 

总要有所偏重,我又做了一个十大高铁枢纽城市主题
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只看该作者 29 发表于: 2016-11-14
好材料,分开来标注比总图清晰的多,终于看清了。不过,各线之间的关系就不直观了。
朝辞白帝彩云间,一行白鹭上青天,
借问酒家何处有,春风不度玉门关。
只看该作者 28 发表于: 2016-11-13
功夫菜,赞一个!
只看该作者 27 发表于: 2016-10-25
清晰明了 很不错 赞一个
只看该作者 26 发表于: 2016-10-19
回 renmin 的帖子
renmin:楼主标记的不错,不过主通道,辅助通道、联络线,这些颜色区分下,显得更好 (2016-07-30 01:08) 

有点复杂了,可以考虑
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只看该作者 25 发表于: 2016-10-19
回 濛陽河 的帖子
濛陽河:分省的更加清晰,像川渝這個, (2016-08-02 18:02) 

也可以做,碰到某个主题的时候再做
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只看该作者 24 发表于: 2016-10-19
回 上官懿 的帖子
上官懿:大哥。你这图做得太好了。请教一下,什么软件做的。 (2016-08-05 16:59) 

illustrator
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只看该作者 23 发表于: 2016-08-06
《中长期铁路网规划》。规划中,京沪高铁“第二通道”的线路确定,即北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路,与北京-天津-济南-南京-上海(杭州)高速铁路,包括南京-杭州,蚌埠-合肥-杭州高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。
把(媳妇=儿子妻子)当(媳妇儿=自己妻子:部分北方城市的方言口语)叫扒灰。媳妇指儿子妻子而非自己妻子
把(女婿=女儿丈夫)当(女婿儿=自己丈夫:部分北方城市的方言口语)叫乱伦。女婿指女儿丈夫而非自己丈夫
只看该作者 22 发表于: 2016-08-05
回 xiagrui 的帖子
xiagrui:不要说是藏南、阿克赛钦、台湾着色之类的问题,这是铁路主题,不是边界问题
 (2016-07-27 21:43) 

这是中国铁路主题,自然要用标准中国地图。
只看该作者 21 发表于: 2016-08-05
大哥。你这图做得太好了。请教一下,什么软件做的。
皇权不下县派

中央——高级政区(省、都、郡、邦)——统县政区(道、府、畿、盟)——县级政区(县、州、邑、厢、旗)——县下政区(乡、镇、坊、苏木)
只看该作者 20 发表于: 2016-08-03
更说明了中国是南北分而非东西分,南北明显更加横线,东西基本都是几个大城市作为节点发散
中原自当复兴,
华夏理应升平,
智者必然大成,
嘘!安静~~
只看该作者 19 发表于: 2016-08-02
分省的更加清晰,像川渝這個,
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