[铁路]天水至武都铁路 力争2017年开工建设 [复制链接]

据陇南市人大常委会网消息，陇南代表团甘肃在省十二届人大六次会议上建议，省上有关部门应申请国家发改委、中国铁路总公司对天水至武都铁路给予倾斜支持，协调甘肃省发改委、兰州铁路局及相关部门和单位，加快推进项目前期工作，尽早立项批复，力争2017年开工建设。 天水市委副书记、市长杨维俊杨维俊日前在审议省政府工作报告时建议，一是将“中国绿色催化专家智库”列入省级智库和国家智库发展规划，在“麦积山论坛”的举办上给予更多的指导支持，提升国内、国际影响力。二是支持甘肃（天水）国际陆港建设，在项目布局、政策资金等方面给予重点支持。三是重视利用好关中—天水经济区平台，在省级层面建立协调推进机制，共同争取实施一批跨区域基础设施建设和生态环境保护项目，促进天水至武都铁路、静宁至天水高速公路等项目尽快建设。

天水至武都铁路已经委托中铁第一勘察设计院完成了预可行性研究报告，并上报甘肃省发改委待批。初定方案为北起陇海铁路天水站，向南经成县后转向西南接入在建的兰渝铁路陇南西站，新建线路长195公里，估算总投资216亿元，计划总工期为5.5年。

天水至武都铁路（天水至平凉铁路南延段），是甘肃省秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划的重点项目，已纳入国家中长期铁路网调整规划，是甘肃省“十三五”发展规划中的重点项目。天水至武都铁路建设将进一步完善国家铁路路网结构，增强路网的机动灵活性，带动沿线地区各类资源开发和经济社会快速发展，具有重要的现实意义和深远的战略意义。

天水至武都铁路建成后，将陇海铁路与兰渝铁路连通，减轻宝成铁路运输压力，增添西北、中原进入西南通道数量，为防灾减灾增加生命通道，并形成完善的区域铁路网络。二是有利于资源开发利用，加快沿线经济社会发展。天水至武都铁路的建成，将实现我省平凉、庆阳煤炭南运陇南，利用陇南南部丰富的水资源建设煤电基地，调节西南以水电为主区域的电力供给，提升陇南的参与区域协作能力。同时，将加快陇南铅锌矿产、特色农业产业的发展，对陇南经济社会发展起到极大带动作用。三是有利于发展生态旅游，减轻对生态的破坏。陇南市是距离国际旅游目的地九寨沟最近的地级市，境内山川多姿，风貌独特，既具北国之雄奇、又含南国之灵秀的自然景观，有着厚重的人文历史和天然的生态旅游潜质。建设天水至武都铁路，将形成陇海铁路驶往九寨沟的安全便捷通道，对改善提升沿线开发利用自然资源的能力和水平，加快陇南旅游业的发展起到举足轻重的作用。

195公里总投资216亿，平均一公里超过了一个亿。。。感觉造价比较高呀。。。因为地形而造价高吗？

好事一件！大力支持！！

新手大禽兽:连到平凉,庆阳,延安吧,就叫延武线. (2017-01-21 12:11) 

这个可以有。。。

看到天水的铁路，再看看宝鸡，想想后者的悲哀。

甘肃省规划的天水至汉中城际，怎么没有消息了？

这条铁路的走向争论了许久，看来最终还是确定绕开西礼二县，从成县走了。
其实我觉得这么修更合理：
1、天水——徽成——汉中，目前已有规划，即所谓兰天汉城际铁路的一段，此线建成后，将使徽成盆地融入天水一小时经济圈。
2、天水——西礼——武都，这是天武铁路最初确定的走向，里程上也比走成县短得多，作为陇南的两个人口大县，西礼二县人口加起来近100万，且有丰富的资源，急需一条铁路来带动当地脱贫和发展，不过目前看是黄了。
3、武都——徽成——凤县，连通兰渝、兰天汉、宝成三条铁路，也打通了武都到成县成州机场的快速通道，加上规划的武都至九寨沟铁路，从关中可坐火车直达九寨，战略意义重大、经济效益明显。

上个图：
红色为天武铁路（最早的规划，过西礼）
蓝色为兰天汉城际（规划中）
绿色为兰渝线（目前已开通岷县至重庆段）
黑色为武（都）凤（县）铁路（目前没有规划）
紫色为武（都）九（寨沟）铁路（规划中）
注：图中线路均为大致走向。

图片:1.jpg

未央小色狼:195公里总投资216亿，平均一公里超过了一个亿。。。感觉造价比较高呀。。。因为地形而造价高吗？ (2017-01-21 11:36) 

甘肃南部山大沟深，修条路的确不易。
兰渝铁路甘肃段修了近9年，至今仍未贯通。