#铁路头条# 【铁路部门取消旅客实名进站！又一重磅举措！】自2018年3月22日起，从铁总
沈阳局获悉，沈阳局将取消管内所有车站实名进展。具体内容如下——“各位旅客：自2018年3月22日零时起，沈阳铁路管辖所有车站暂停实名制验票进站。自今天起：旅客们购票后，方可直接进站，不用出示身份证和车票，但购票、取票、检票时，需出示本人车票和有效身份证件。自今天起：长春站、吉林站、沈阳北站、沈阳站、大连北站、大连站、山海关站、通辽站、赤峰站、白城站、松原站、舒兰站以及所有沈局管辖车站，已正式取缔实名制验票岗位。”发布日期是2018年3月23日。此信息被广大网友称之为铁总的亲民之举，便民之利。为什么这么说呢？我们来看看铁路实名制制度的由来：铁总为了打击票贩子，自2012年1月1日起，全国范围内所有车站采取实名制进站制度。也就是在火车站大门处加装实名制认证窗口，确保票、证一致，方可通行，这确实有效打击了票贩子。不过结合
中国当时的铁路系统，中国高铁还没有这么多，客运紧张，难以保障运力。而且广大百姓的回家难确实突出。此制度算是取得了一定效果。再来看看当下的情形，现阶段，中国高铁突破30000公里已经不是难题了。2017年春运期间，铁总安排大量高铁动车，实现了客货分离。基本解除了一票难求。铁总的运力再也不是2012年初能比得了的。而且现在大家都是网上购票，票贩子再钻空的可能性也难以发挥。在这种情况下，在实现以前的实名制认证进展，就显得很是多余。而且中国各大火车站，再
设计之时，站外并没有考虑厕所的设计要求，这让很多等车的旅客甚至在车站换乘人员连个厕所都没
办法去。当然还有其他的很多问题，例如合肥南站在建成投入运行之后，就因为实名制认证不得不在站外加装电梯联通落客平台与地下设施，不得不耗资数百万元加装了8部电梯。一旦全面取消实名制认证进站后，火车站可以作为一个旅客通行平台，回归它的公益作用，至少让站外人员能够就近上一个厕所。（铁路职工之家）
