贵南高铁地理位置图 贵南高铁线路站点图
12月29日，由广西壮族自治区政府和贵州省政府联合举行的贵阳至南宁高速铁路开工现场会在河池都安召开。这是广西首条速度目标值350公里/小时的高铁线路。
贵南高铁北起贵州省贵阳，向南经贵州省龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区金城江、都安、马山、武鸣，止于广西南宁，正线全长482.6公里，其中贵州境内199.6公里、广西境内283公里。线路穿越贵州、广西西部大石山区，地质构造复杂，全线设计桥梁188座、隧道106座，桥隧总长431公里，桥隧比高达89.27%。该项目总投资757.6亿元，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设,建设工期6年。
贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段。北端经贵阳铁路枢纽与上海至昆明高铁、成都至贵阳高铁衔接，南端与柳南客专、广西沿海铁路、南广高铁、湘桂铁路、云桂铁路相连，是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南的便捷、快速客运通道。这条铁路建成通车后，将进一步完善区域快速客运铁路网络，提高我国西南地区与华南地区铁路通道能力，加速沿线新型城镇化进程和旅游资源开发，促进区域经济社会发展，而且对促进我国与东盟国家交通基础设施的互联互通，发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，具有重要意义。
贵南高铁沿线大多为少数民族聚居区、贫困地区、旅游资源富集区。这条铁路建成后，可形成沿线对外快捷运输通道，大幅缩短沿线城镇时空距离，扩大旅游资源吸引力，带动沿线人民群众脱贫致富，成为区域经济社会发展的新引擎。
