近日，《工人日报》报道两会的一篇文章提到人社部已选定18家工作基础较好的中央企业进行技能等级评定试点。在由人力资源社会保障部办公厅印发的《人力资源社会保障部办公厅关于开展职业技能等级认定试点工作的通知》中，首批职业技能等级认定试点机构名单共18家中央企业入选。其中中国国家铁路集团有限公司位列第一。中国国家铁路集团有限公司正式亮相国家文件，意味着中国铁路总公司的变身计划已接近尾声，国家铁路集团即将破壳而出。（摘自超级建筑百家号）
中国铁路总公司变身成为中国国家铁路集团有限公司，就是积极响应国家号召，从以前的传统国有企业，改制成按照《中华人民共和国公司法》注册的新公司。改制完毕后名称改为中国国家铁路集团有限公司，与此同时建立起现代企业制度，组建起董事会、监事会等现代公司治理结构。在组建起董事会、监事会、经理层后，中国国家铁路集团有限公司就是一家建立了现代企业制度的公司了。
随着国家改革开发的不断推进，供给侧改革、西部大开放、一带一路、国有体制改革这些“大动作”也在稳步进行中。想必有很多旅客会担心，作为铁路行业的龙头企业为了自己的商业利益，提高以后的车票价格。这点担忧可能还是多虑了，国家铁路集团作为国家拉动全国经济增长和人才流动的“大动脉”，会考虑到国家的民生大事，铁路的定价权还是在国家手中。随着通货膨胀和工作人员的工资支出与日俱增，但我们的普铁票价自从1995年10月以来从未提升过，想必还是会略有浮动，保障一个企业的生产成本。国家铁路集团即将破壳而出，让我们拭目以待！（文/姜利康）
