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其乐融融:县域经济,不说柳州整个广西有个毛的县域经济啊,就平果那个卖矿的都不能算啊。 (2019-06-13 13:00)
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看得见的风景:现在都大力发展省会,柳州,不做底特律就不错了 (2019-06-11 17:05)
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我等天子:柳州也有县域经济,柳州不会成为底特律,兲朝也不允许出现底特律,看看一汽、二汽。 (2019-06-13 09:13)
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bon:瘦了广西,大概也就肥了南宁,南宁近年来算发展得不错的了。 (2019-06-05 13:03)
cbj03:诡辩什么?自治主席都是铁定壮人。 (2019-06-10 18:26)
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我等天子:能坐到这个位置有几个是笨的?高压线就在那里,你碰一下试试看?况且一把手几乎都不是壮人。还是那句话说什么来着,不是郭靖无能,而是 (2019-05-07 16:24)
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大呼拉尔:嗯,柳州夕阳产业多,对,对,讲得对!1、汽车(宝骏、五菱,东风风行、景逸、菱智、乘龙、霸龙);2、工程机械(柳工、华力、欧维姆、西江造船);3、化学日化(两面针、柳化股份、七色珠光);....... (2019-05-12 11:29)
大呼拉尔:嗯,柳州夕阳产业多,对,对,讲得对!1、汽车(宝骏、五菱,东风风行、景逸、菱智、乘龙、霸龙);2、工程机械(柳工、华力、欧维姆、西江造船);3、化学日化(两面针、柳化股份、七色珠光);.......
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chunghuman:从前是大理昆明双城记,云南独立则大理,云南归附则昆明 (2019-05-08 13:50)
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日月之水:昆明是全国的航空枢纽,铁路地位偏低是本身地理位置使然。且昆明是云南的绝对唯一中心,从前现在未来都是。 (2019-05-08 11:08)
chunghuman:南昌和南宁真不是一个段位的南昌有航空,有江铃,有沪昆线,有京九线,京九再残废也是京九,周边要山水人矿齐全,纯粹是自己不行南宁一无历史二无产业三无人口四无交通(通往越南也叫枢纽?)吸引力再大也不会出广西省界,更与全国其他地方无法连通无法互补,在全国的地位和昆 .. (2019-05-07 23:32)
森中零久:??南昌和南宁就是一个段位的,无论是对本省还是外省还是国际的吸引力,真说起来南宁还有个东盟会议呢,气候也有优势。广西是败在了县域经济,距离中心城市20公里外的县级市找不出一个稍微发达的,这说明广西本身就没怎么富过,开发程度很低。南昌周围的县级市富裕很多,说明 .. (2019-05-07 10:27)