“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、福银通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。2015年中国高速铁路运营里程居达十八万多公里，2018年12月25日，“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式开通运营。中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2.5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%。随着“八纵八横”的铁路网逐渐健全，人们的出行方式也越来越便利。
中国铁路伴随着祖国的发展也在不断的在更新换代，从普铁到高铁、从和谐号到复兴号，从排队买票到手机订票等等，如今，高铁以350公里运营的速度再次刷新了世界商业运营速度新高度，向世人展示了中国铁路的决心与信心。高速度不仅改变了我们的出行方式，让我们享受高质量的交通出行体验，更是在深刻变革我们的出行方式和生活理念。高铁发展更是让我们感受到国家的强大和和体现我国人的自豪!(刘韬）
