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[城市轨交]兰州地铁榆中线 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-05-27
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2020-05-27
兰州市本来就应该大力发展榆中
目标是和兰州城区合组一个特大城市
人均到达7万RMB (1亿美元)
就可以有3500亿的GDP
相当不错了

只看该作者 2 发表于: 2020-05-27
兰州不向东发展,却弄了一个机场附近的新区。
只看该作者 3 发表于: 2020-05-27
还不是因为中川机场的缘故。
只看该作者 4 发表于: 2020-05-27
回 ht7729312 的帖子
ht7729312:兰州不向东发展,却弄了一个机场附近的新区。 (2020-05-27 13:28) 

发展机场周边没问题,往北发展是大趋势
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 5 发表于: 2020-05-28
回 kozaya 的帖子
kozaya:兰州市本来就应该大力发展榆中
目标是和兰州城区合组一个特大城市
人均到达7万RMB (1亿美元)
就可以有3500亿的GDP
相当不错了
....... (2020-05-27 12:37) 

兰州市区东西狭长,如果大力向东发展榆中县,城市就更加狭长了。
榆中县的发展条件不算太好。
一是县域中心是个盆地,地势高低起伏较大。
二是农业人口多,搬迁难度大。
三是地质地基不好,下雨容易塌方,大学城里经常出现地基塌陷事故。
选来选去,只有机场附近有大块平地,就是现在的兰州新区。

兰州地铁原计划有五条线路,大方向已定,具体经过地点修改了无数遍。
一号线东岗到西固,贯穿东西。
二号线火车站到雁滩,贯穿主城区南北。
三号线上碧桂园
四号线通过大名城到夏官营大学城
五号线到新区
目前一号线大部分竣工使用,二号线在建。其他几条线,我认为等下一代领导决策能否修吧。
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 6 发表于: 2020-05-28
效法延安削平山头,扩大可利用土地面积。不知是否可行
只看该作者 7 发表于: 2020-05-28
回 jvwei2006 的帖子
jvwei2006:兰州市区东西狭长,如果大力向东发展榆中县,城市就更加狭长了。
榆中县的发展条件不算太好。
一是县域中心是个盆地,地势高低起伏较大。
二是农业人口多,搬迁难度大。
....... (2020-05-28 10:00) 

榆中线挺合理的,为兰州大学稍增一点吸引力
要不然底蕴深厚的兰大本来就在西北,还远离都市,吸引不到生源,会更加没落
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